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国電健在!しかも低運転台車仕様。中間車の改造のようです。103系3500番代を名のります。2024年 姫路 播但線
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KTR8000 丹後の海 京都丹後鉄道。以前のタンゴディスカバリーですね。2024年 福知山
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*参照:419系2024年 和田山 播但線
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天ぷらえきそば480円。営業時間が6:00~24:00と嬉しい。キハ型えきそば。2024年 姫路
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国鉄車輌は長持ち。モーター音高らかによく走ります。2024年 福知山 山陰本線
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185系が加わった。山手線 205系。車両展示はとても少なく、機関車は1輌も見られず・・・209系残骸。私は幌好き。庫の中は公開されず、機関車見たかったら大金払ってね作戦ですかね。ベビーカー置場があるので、マニ...
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2023年8月末日をもって消滅した、懐かしのハニーズ・バー。2019年 東京駅
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EF510-10。2024年 奥羽本線
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とどろきふみきり。2024年 余目ー北余目 羽越本線
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土日切符で寝台特急あけぼの(ゴロンとシート)に乗る時、この駅で時間をつぶした思い出。人がいる「きっぷうりば」と窓口。コレとても大切です。秋田側。新潟側。
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あなたは確か「フレッシュひたち」でしたね。常磐線でも羽越本線でも交直切替デッドセクション通過が出来る車輌。便利な上越新幹線乗り換え改札。先頭グリーン車。クロE652-1006。特急いなほは大雨被害により9月2...
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2024年 八王子
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中野車庫坑口防水ゲート閉鎖時。*参照2023年 東京メトロ丸ノ内線
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懐かしい営団地下鉄丸ノ内線車輌500形。謎の車輌。2023年 中野車両基地
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バスタ新宿付近の下に停まる成田エクスプレス。2024年 新宿
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8079レ。2022年 南武線
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喫煙ルームの窓跡でしょうか。扉は業務用。N700系G28編成。*なつかしの幕車2024年 東京 東海道新幹線
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もう尾久車両センターにDLの配置はありませんので、高崎所属のDE10。窓全開でアイドリング中。DE10重連、プッシュプルなんかでカシオペア客車を関東圏で走らせてくれないですかね。武蔵野線や貨物線などを使って...
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タッチ面が斜めになり、「窪み」が出来ています。「でっぱり」がスマホタッチだと・・・なんだかなぁ・・・ストレートなこちらが使いやすい。2024年 JR東日本
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ドクターイエローとは違い、イーストアイ目的の人はほとんどいません。イーストアイ・イエローにしたら人気が出そう。2024年 東京
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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