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＊タキ美1995年2月　武蔵野南線

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ワム11。＊栃木県で再会ト1。ワム1。使用フィルム：EPP。1999年9月26日　村松

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2002年1月　上越線

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「ゆめ70」の3100形NSEとHiSE。4000形急行「江ノ島」行きと1000形離合。20000形RSEの「はこね」。9000形はカッコいいね！この頃の多摩川河川敷は賑やかです。1999年5月　小田急線　多摩川橋梁

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1995年2月　武蔵野南線

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＜往路＞雪はほとんどありませんが、特雪が走りました。DD14334。この日、出会った同業者は2名程度。この日は浦佐で折返し。浦佐駅でDD14エンジンルームの扉開いて冷やしていましたが、何故かホームに入らず外か...

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RVP+1増感。＊廃止後の村松駅1999年1月

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EF65541。使用フィルム：KR。EF65535。＊2007年、大宮公開、ラストラン1995月2月　武蔵野南線

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電源車付いていないし、スハネフ15ですかね。オハネフ25-200番代ではないですよね？形式には自信がない。（香川県の「オハネフの宿」は、オハネフ25-200番代ですね）EF66牽引のようで臨時かな？2000年5月　田町

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＊JR試験塗装時代1998年8月　南武線

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＊東海道（浜川崎支線）線2007年11月　山陽本線

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RVP+1増感。2000年5月　総武本線

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米坂線の守護神が、磐越西線を走っていました。2006年11月　日出谷

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RVP+1増感。2000年5月　田町

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2002年　上野

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＊中央線、1987年、新大阪、武蔵野線、さようならJNR、おくたま号2000年5月　市川

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越後金丸でDD14特雪と列車交換のはずでしたが、羽前椿で抑止。DD14特雪は小国で抑止（昨日投稿）。快速「べにばな」が雪で立ち往生してこうなったとか情報錯綜。積雪が厳しい作業だったことを物語る。ハイモが構...

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後押しはDE101701。しばらく動きそうにないので、このあと羽前椿で抑止になっているDE15ラッセルを撮りに行きました（明日投稿予定）。2002年2月　米坂線

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2002年　上野

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二本木駅、除雪作業。慌てて撮影して露出オーバーに。DD53を期待して行きますが、毎度DD14の登板。前方投雪型DD14327番！ハイモも出動し共同作業。運休が数日続き、在来線運行開始日に特雪が走るという読み辛い運...

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