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オハフ501276。＊参照2000年5月2日　筑豊本線　若松

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電車と気動車の列車交換。共に非冷房車。パノラミックウインドウにスカートが付くと、一見キハ65顔ですよね。1985年7月　大糸線

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DE65が去って行きました。沼垂のあたりは、まだ線路や踏切がたくさんあったことを覚えています。＊タム5000、DD551997年　新潟臨海鉄道

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1987年8月　西魚津付近

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うっすらと米子鉄道管理局。国鉄の名残。2012年10月　山陰本線

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コダクローム（KL）フィルム使用して、露出、コントラストなど難しいのよ。この景色もどう変わるのかな？丸ノ内線02系と立体交差。中央特快「高尾」行き。2004年2月15日　御茶ノ水

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ほんの少し進むだけで吹雪になります。EPP。＊その1、別形式2002年1月　米坂線

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RDPⅢ。2004年1月　浜川崎

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正式には「帝都高速度交通営団」から「東京地下鉄株式会社」になりました。営団マーク好きだったなぁー。なんかMドナルドみたいと幻滅した思い出。RVP100。2004年2月14日　八丁堀

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旅客のEF81400番代は、下り「彗星」で大分までそのまま行って、上り「富士」で戻ってくる運用でしたっけ？スハネフ15-20白帯。B個室ソロ上段乗車。開放B寝台。梯子を上り下りしたい今日この頃。2000年5月　下関

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＊積載貨車2003年10月　美祢線

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約20年前、DD53を見学させて頂きました。「ゴサンか？」の一言で始まったベテランの方の案内は、DD14やDE15まで見せてくれました。2号機は作業視界がとても悪く、投雪口が操作席後方にある1号機の方が良かったと...

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駅そば閉店ラッシュの昨今、ぜひ頑張って残して欲しい。やっぱりホーム上がいいね！（参考までに　かけそば280円　きつねそば340円　コロッケそば380円）　2021年　東北本線

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冷やしたぬきそば。2021年　常磐線

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2021年　白糸台車両基地　西武多摩川線

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2013年7月　東海道貨物線

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2013年7月　東海道貨物線

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EF65501　1105　1106　1107　1115。PとPF。好きなF型は既に全廃。ゴハチ信者の私が、EF65の有料撮影会に来るとは･･･ ＊参照：根府川この日は脇役、EF510-501　EF510-502。DE101704　EF510-512。2013年6月1日

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2007年12月。2009年12月。2010年12月。2011年12月。近年この場所を通ったら、ペンギンは脱走した模様

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＊30年前の6000系陣馬号2013年5月5日　京王線

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