マイペースな鉄分補給さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全2039件
大都会に陽が沈む頃 徐々に車も街も明かりが灯り始めました不夜城の街が煌びやかな装いを始めました
マイペースな鉄分補給さんのブログ
富士急行 開業90周年記念で車体を金色に衣替えした6000系を撮影紅葉の谷が夕陽に照らされ車体と山が同化しました
マイペースな鉄分補給さんのブログ
小さな鉄橋を渡るE353系を撮影バックの山の紅葉が夕陽に照らされいっそう赤味が増した様です
マイペースな鉄分補給さんのブログ
陽の落ちてきた時間ですが線路脇の銀杏並木が黄葉してる場所で小田急線を撮影銀杏には陽が射しましたが車両はビル影の中となってしまいました
マイペースな鉄分補給さんのブログ
上りの続く富士急行線らしい撮影場所です長いストレートを一気に駆け上がって来る場所です(下って行くシーンでもありますが・・)陽が傾いて来た時刻でもあり車両の顔にストレートに陽が当たってくれました
マイペースな鉄分補給さんのブログ
反逆光の中でE353系を撮影バックの山が迫ってくる感じが中央本線らしい撮影ポイントとなります
マイペースな鉄分補給さんのブログ
都電脇の銀杏並木ですが思った以上に葉が散ってしまっていましたが写真で見てわかる通り 木によってはスッカスッカなのが分かるかと思います
マイペースな鉄分補給さんのブログ
富士急行線は午後になると富士山が逆光となる為綺麗に富士山と撮影はこんなになりますだがギリギリ車体は黒潰れしますが撮影する事が出来ましたデジタルならではの撮影ですね
マイペースな鉄分補給さんのブログ
ほとんど落葉していまってますけどチョットだけ葉が残っていたので撮影してみました
マイペースな鉄分補給さんのブログ
ドクターイエローと銀杏を撮影の後都電荒川線に行ってみましたここでも銀杏とコラボって思ってましたがほとんど葉が散ってしまっていていましたチョット訪れるのが遅かった様です
マイペースな鉄分補給さんのブログ
日曜日はがんじゃ踏切で撮影の後まだ富士山が見えていたので場所を変えて富士山と撮影まずは富士急6000系続いて富士登山電車こちらはフジサン特急バックの大きな富士山と小さな沢山のフジサン達とのコラボJR...
マイペースな鉄分補給さんのブログ
中央本線の有名な鉄橋ですが普通は遠くからチョイ俯瞰で望遠で抜く撮影が多いですがこの日はあえて下から撮影昔はもっと開けていて撮影し易かったのですが今は木が伸びて撮影は結構厳しくなって来ましたまずは全...
マイペースな鉄分補給さんのブログ
昨日 アップしたドクターイエローの写真は東京駅に向かう送り込みを撮影東京駅からの のぞみ検測はちょっと場所を変えて、ぐっと銀杏に近づいて撮影しました東京駅からすぐに下って行くので事前に撮影ポイント...
マイペースな鉄分補給さんのブログ
今日はドクターイエローの検測日でしたので今年最後のドクターイエロー休暇を取得して来ました今年はもう一回ドクターイエローの検測がありますが次の検測日は休めそうにないので今日が今年のドクターイエローの...
マイペースな鉄分補給さんのブログ
今日は富士急行線に行って来ました昨夜の天気予報で日曜日は天気になるって事だったので富士急行線に行く事にしました天気が良いって言っても富士山が見れるかは行って見ないと分からないの賭けみたいなものです...
マイペースな鉄分補給さんのブログ
今日は中央本線に撮影に行って来ました遅かった紅葉は落葉が進んでおりあっと言う間に終焉を迎えそうです後ろの山はまだ葉が残っている様でしたカメラ位置を変えて3パターン撮影してみました
マイペースな鉄分補給さんのブログ
ススキの穂と小田急ロマンスカーGSEを撮影しました時間的には陽が傾いて来て後ろの山は太陽に照らされ輝いてましたアップにしてススキにピントを合わせて撮影チョット時間が経った次の上りは縦構図で撮影山に...
マイペースな鉄分補給さんのブログ
小田急ロマンスカーと富士山を酒匂川で撮影した後次に行ったのは富士山が見れる田んぼでの撮影VSEの時にはまだ多少明るかったのでがGSEの頃にはだいぶ陽が傾いて来てしまいましたそれでもこの日は富士山を...
マイペースな鉄分補給さんのブログ
小田急ロマンスカーと富士山を俯瞰で撮影した後次に訪れたのは酒匂川ですここにでも富士山とのコラボ撮影をしましたまずは編成全体が入る広角で撮影もう一台のカメラでは富士山を強調する様に望遠で縦アングルで撮影
マイペースな鉄分補給さんのブログ
小田急ロマンスカーと富士山の撮影の後再び富士スピードウェイを目指して車を走らせたのですがなんか朝より渋滞がひどくなった様な感じでした山道を使って行くもまたR246に戻ると渋滞 結局 もう富士スピー...
マイペースな鉄分補給さんのブログ
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
東武鉄道の80000系では、同社一般車のある「伝統」が崩れました。その理由とは?
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。