佐倉剛七さんのブログ
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2月6日の降雪は自宅の庭で7~8cmの積雪でした。一輪だけ開花した紅梅も雪化粧して寒そうでした。 2月の初め頃は何度か10cm程度の積雪を経験しています。 30年前にも結構積もった日が有りました。...
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鶯谷駅でカシオペアの前後に撮影した分から、良さそうなものを3枚ほど... E261系サフィール踊り子の回送。 東大宮操へ帰るのでしょうね。そう言えば、往きにも大宮駅で上り回送を見ました。 一番手前...
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少し時間が経ってしまいましたが、カシオペアの返却回送です。 1/21~22に、常磐線経由で仙台まで運転されたカシオペア、往路は雨天で出撃見合わせ、復路はお天気が良ければ佐間陸橋でギラリを狙ってみよ...
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1月も既に半分以上経過していますが、写真展があったりしてほとんど撮影に出ていません。 そんな中、ホキの廃車回送が有るとのことで、1月9日と19日にヒガハスまで撮影に行ってきました。二日分纏めてアッ...
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1月12日から昨17日まで開催されたClub銀燕チャリティ鉄道写真展、無事閉幕しました。沢山の方のご来場を賜り、厚く御礼申し上げます。 所用や遠方でご覧頂けなかった方のために、拙作3点と会場風景を...
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いよいよ明日から、Club銀燕チャリティ鉄道写真展がセシオン杉並で開催されます。プロ・アマ38名の写真100点以上が展示され、土日にはトークショウもあります。 お誘い合わせの上、是非ご来場下さい。...
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カシオペアの返却回送は何処で撮ろうか思案しましたが、久しぶりに栗橋~東鷲宮間の呉服跨線橋(通称佐間陸橋)へ行って見ました。 カシオペアの通過時刻と日没時刻が近いので、太陽が山の端に掛かる時、富士山...
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東北本線経由、日中走行の仙台行きカシオペアです。 今年初めての機関車牽引列車撮影、事実上の撮り初めでした。 何処で撮っても反逆光~逆光で、遠くまで北上する元気も無かったので、いつものようにヒガハス...
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今年の撮り初めは黄昏時のヒガハスで... 宇都宮からの成田臨がE653系国鉄色ということで、夕方の下りを撮りに行ってきました。E653系国鉄色が東北本線に来るのは滅多に無いことですから、電車を積極...
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50年前の九州遠征もいよいよ最終日となりました。 1月5日は午前中の撮影のみ、目的地は山之口~青井岳間の山ノ口川橋梁 でしたが... 都城からバスで山之口へ行くつもりだったのですが、バス乗り場が良く...
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1月4日も前日とほぼ同じ行程で、午前中は吉都線、午後は志布志線から日豊本線の急行日南3号撮影でした。 前日よりも少し早起きして谷頭へ行き、吉都線の朝の列車4本(620レ、622レ、1692レ、16...
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1月3日、午前中は吉都線へ... 万ヶ塚付近で上下3本の列車を撮影。サイドから撮影するとバックに高千穂峰が見える。 622レはC57124の牽引。 後追いでもう一枚、朝日を受けて列車が光る... ...
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この撮影行では確か、ずっと都城のビジネスホテルに泊まっていたと思います。 1月2日は都城~青井岳~都城~田野~都城という、日豊本線を行ったり来たりの行程だったようです。 朝6時頃都城発の上りDCで...
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明けましておめでとうございます。 本年も拙ブログをご贔屓の程、宜しくお願い申し上げます。 さて、50年前の今日=1974年(昭和49年)元旦は、田野で先ず1526レを撮影しましたが、日の出の時刻を...
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今日から1月5日まで、50年前の撮影行を辿ります。 写真は何れも既出だと思いますが、AI搭載ソフトウェアPhotolab7で再現像・レタッチして綺麗になっています。 1973年12月30日(日)、...
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カシオペアの前に撮影した特急ひたちと特急ときわです。 9時頃は野焼きの煙があちこちから立ち上がり、ちょっと煙ったい絵になりましたが、これも風物詩。ときわ60号はリバイバルカラー、オレンジ色でした。...
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雪の降る季節は青森行きが無くなり、今冬最初の仙台行きは常磐線回り... お天気もイマイチのようだし、何処で撮ろうかあれこれ考えを巡らせ、曇りならではの場所を幾つか候補に挙げ、ロケハンしながら決める...
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少し時間が経ってしまいましたが、先週水曜日のED75配給から... 午後の東北本線を上ってくるシーンは都合で撮れず、夜の宮原だけ行ってきました。 18時40分の通過でかなり暗く、街灯の光もあまり届...
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ガソリン入れついでにヒガハスで夕練でした。 この日の日没は16時29分で、狙いの配給は17時少し過ぎですから日没後30分ほどです。周囲はかなり暗くなっていますが、未だ残照はありました。 こんな暗さ...
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こちらも3週間ほど前の撮影ですが... お天気が良かったので、夕方配給を撮りにヒガハスへ... 配給の前にやって来た8571レです。未だ暗くなる前ですね。 そして本命の配給列車、丁度良い空の明るさ...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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