元祖レガキチさんのブログ
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こう言う写真の価値がどんどん上がっていくんでしょうね。。。
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この日は奥何ビミョーで手前はまあまあでした。影の中ですが汗
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E235配給に間に合わないのではないかと慌てて移動したらデコイチシテンを追い抜いちゃいました。みんな後ろ向いて撮影したので私も便乗。意外と良かったかも。
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当たり前に見れたこんな光景も過去のものになりました。こんなシルエットが撮れる新しいロマンスカー、出来てくると良いなあ。
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シルエットが最高です♪テールがつけば最高でした。。。
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ココは初めての来訪でした。定番踏切がスカばかりなので、場所を変えてみました。車を置くスペースやココへのアプローチが荒れているため、車は工場敷地に置かせていただき、そこから歩きました(5分くらいかな)...
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石橋もとうとう定通だとお日様が出ない季節になりました。昨日は2分遅れて良い感じに太陽が出たんですが、出ない前提で俯瞰に行ってしまい大後悔してます( ;; )夏に撮影して最近現像した米神より。
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VSE定期運行終了の最後の季節は散々通ったなあ。。。昨シーズンは全く行きませんでした。今年は、11/30,12/1、12/7,12/8、12/13金〜12/29日の毎日とのことです。一回くらいは行こうかな?
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少しギラリも入れて。たまたま大好きな光線になり大興奮で撮りましたv
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横アン、仮設土台からの撮影です♪
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奥で望遠圧縮してそこそこ良さげなカットは公開してますが、手前はちょぼちょぼでした( ;; )
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前泊で山口入りしたんですが、レンタカーを借りた後、30分ほど置かせてもらって駅どり。台風一過のピーカン、日の入り前の強い日差しを浴びる500系はかっこよかったです。ずいぶんとたくさん撮れたので、これも少...
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この時は「なんだ2灯じゃん。。。」と残念ががりましたが、後日4灯に出くわしハーレーションでまったく写らないことがわかり、これが結果オーライでした。
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徳佐の発車、発車した瞬間は縦アンでそこそこ煙が出ていたので期待しましたがダメでした(´;ω;`)ウッ…何度もココに追っかけましたが、全滅でした。後ろの定番S字も同様にダメダメの連発でした。
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今日のクモハ42。たった20名の撮影会のために、ホームのような仮説土台を作っていただいていました。しかも二か所も。素晴らしい撮影会でした。
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ピンDにしては勿体無いですねw
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もう一台のカメラ現像が少しずつ進み、今日のクモハ42ストックがさらに増えてしまいました
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コレは最高な光線でいただけましたv
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返しの3発目、取り敢えず撮りましたみたいなカットになってしまいました
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思い出すようにVSE。やっぱカッコよかったわ。
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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