元祖レガキチさんのブログ

少してかっているところもありますが、良い感じに撮れました。

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まだ、大水で滝が小さくなる前のカットです。

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最近見ないなあ。検査出たので、もう少し活躍するはずなんだけどな。。

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今朝、天気がいい週末ということで川音川富士山バックに行ったところ、5人いて皆さん8000狙い。ちょっと驚きました

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シーズンオフを迎え、ご無沙汰してます。四季島が走り始めたら、また行くことになるかなあ。。。

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少し紅葉が進んだ頃のカット。サイド光線がやや弱いですが。VSEの曲線造形に助けられました。滝はこのくらいあった方がいいなあ。

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大水の数日後に訪れたカットです。滝の東側にちょっとだけ、昔の面影がありそこで撮ったものです。高低差も半分くらいになってしまいました（ ;; ）

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確か、もころんの読みが外れて、たまたま来た8000形撮って退散したような。。。

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ココも丸坊主状態に綺麗にガーデニングされてしまいましたw

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車内に入って椅子に座れます！　かなり貴重ですよね。出入り口付近のポール、違和感がありますが当時は当たり前だったんでしょうね。オール木製もすごいし、座り心地も時代を感じました♪この日、一番感動したかも。

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多分、こいつは国府津駅と下曽我の車庫間を職員輸送してたヤツだろうな？なんて思いました。高校時代、通学時に目にしました。

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ライティングでギラリw

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鉄道とススキ、意外とうまくコラボできる場所は限られるんですよね。ココは年によっては上手く撮れます。今年は綺麗にJRCに綺麗にガーデニングされていました。

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なんとこの車内、中に入って座れるんです♪凄いですよね。当時の座り心地やシートピッチなど、色々と思い出すことができて、なんだかものすごく感動しました。これだけでも行く価値があります。

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これまた凄いのが並んでました。ときのHMは絵入りの方が好みだったかな。

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2008年のサプライズ田町公開以来、16年振りの再会です。ホンモノの迫力、感動でした。一方で、架線も張ってないガラスの囲いのある絶対に動きようのない姿に寂しさもあったのは事実です。初めての鉄博、いろんな...

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らしくないカットですがwいきなり来て、ピント合わせる時間がなかっただけですが、意外に良いかも。

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こいつも外せません。復活初日に津久田カーブに行き、さよならはいけませんでしたが何度も群馬にいったなぁ・・・

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大宮鉄道ふれあいのまちフェアが空振りだったため、15分ほど歩いて鉄博を初めて訪れました。個人的には、圧倒的にこっちがツボでした。青春のあの頃がグルグルと思い起こされました！静態保存とはいえ、本物の迫...

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こんな場所で撮影する機会もそうないので、、、

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