元祖レガキチさんのブログ
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2200/2350→2400→4000→5000と時代と共に変遷し、最近では未更新1000ワイドと未更新1000でした。だいたい、ロマンスカーのピン電ですが
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ど平日のシテンですらとんでもない人手で、各所大盛り上がりだったようですね。10/1-2のホンチャンはどうなることやら、、、定期的にSL只見走らせれば、そんなこともなくなるし、しっかりと観光資源にできると思...
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皆様は、おそらくこの順光の方が好みかもしれません。赤千、動かなくなってしまいましたね。あとは団臨で終わっちゃうんでしょうか、、、
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白糸川橋梁でむりくり入れ込んで見ました。この日は風が強かったです。
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ココ、VSE絡みで、朝に夕暮れに晩にかなりハマりました。一番好きだったのは朝の逆光かも。
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一日の運転が終わった後に機関区での整備となりますが、名前を書けば近くまで行って見学や撮影ができました。もちろん無料。いい時代でした。この日は西陽が期待できたので、頑張って最後まで粘っていい絵が撮れ...
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釣り堀カーブで空をいっぱいに取り込んで。こういうのも撮っとくもんですね。
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休車ゾーンに動かされてからすっかり動きがなくなったEF6627。まだ検は切れていませんが、切れ次第廃車の噂が濃厚です。奇跡の検査入りとかないですかねーココ石橋の山側俯瞰は、右下の木々の取り込みで随分と雰...
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ヤバイなあと思って撮ってたカット。昨年の今頃です。この時は異様にトンボが飛び回っていて、フレームインしてくれました。
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長野での第二の人生、いつか撮りに行きたいです。でも、あの可愛い姿を見てると、つい「フル編成」と強調したくなりますw
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2回目の夏(運行四年目)に訪れた際のカットです。晴れるとサイドが潰れるため、曇りを狙って訪問しました。復活当初は無かったお立ち台ですが、ご覧のように伐採されて開けたようです。煙にも恵まれました。
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このくらいの距離になると更新車との違いもあまりわからなくなります
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富水の直線部分です。圧縮を効かせて快速急行を。面もこのくらい潰れてた方が迫力が出ますね。
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青くなる前、橋が覆われる前のカットです。
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輝きスカかだったので、バリ光のLSEを挟みますwLSE、かっこよかったなあ。。。
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まだ、みのりの季節前です。雲の感じが良かったのでスクランブルしましたが、ちょっと日が弱かったです。まずはGSE。すぐ後に来たMSE。ちょっと日が当たりました。季節は巡り、あっという間に稔りの季節、すぐに...
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2年ほど前、ココに結構ハマりました。
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VSEと一緒に撮影したワイド1000。あっという間に無くなりました( ;; )
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休車ゾーンに行ったニーナ様。もう一度、最後の勇姿を見たいものです。
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ココは、解放で微妙にズーム流しするくらいの明るさが最高なんです。さらに雨でライトを浮かせる。この日がちょうどそんな感じになってくれました♪
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撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
南海電気鉄道と泉北高速鉄道の合併が認可。2025年4月1日に実施。合併後の路線名は「泉北線」に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
真岡鐵道のキハ20形による、構内走行体験イベント。11月24日に開催。同日には有料撮影会も。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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