元祖レガキチさんのブログ
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御殿場線西部に113系が入線していたこと、この撮影に行くまで全く知りませんでした。
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狭い場所に多くの人が集まりました。たまたま写り込んだ駐車場の車が何とセリカダブルエックス!カッコよかった〜すでにココは立派なホテルが建っていて、絶滅撮影地になってしまいました。
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縦アンで滝に長靴で近づいて撮影しました。ココは周囲が河川工事で広く開拓されたので、今後は長靴さえあれば簡単にこの絵は撮れると思います。ちなみに今は、水量がチョボチョボです
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縦アン俯瞰もいいですねー。こんな絵なら、臨時でも撮れるかなあ。
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この年の桜は、ホントに立派でした。当時は菜の花もうわり、この日はユーロライナーのさよなら運転もあって、大フィーバーでした。
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今となっては大ネタですかね。立派な桜と長いキハ110。ばんもののピンデンで、あまり気合が入っていない撮影で、構図の作り込みが甘いです
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当たり前にあった水上駅での風景。かなり懐かしい絵になってしまいました。
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数年前の撮影より。広角流しSS1/一桁で、運任せのぶん回しです。今年はココ、見に行ってませんが、咲いてるんですかね?おまけに去就が注目されるワイド1000形も。
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桜の季節、シーズンインでカン付きEL急行、俄然注目度アップですね。先日あげた後追いの数カット前です。虫がたくさん飛んでて光ってくれました。
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小田急のエースの風格、この鼻の高さは撮影シーンを広げてくれます。いつもボッチ撮影だった朝のカット。風祭紅白並びの前後、大チャンスなのにたいてい誰もいませんでした。
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先頭車のギラギラギラリwwVSE無くなっても、撮りにきてねーっとアピール❣️
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と、叫んでるようなギラリ
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この直後に日は沈みましたが、強くは有りませんがギリギリ残光に輝いてくれました。
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現地に4時とか5時に着いて場所取りしたような記憶があります。桜の開花の読みが1番難しく、ネットから漏れて来る様々な開花情報分析に必死でした。この年は運良くベスポジを確保、昼過ぎまで同じ場所での撮影とな...
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もう、随分前の撮影になります。だいぶんと早い時間から場所確保し、枝の隙間のベスポジから午前中いっぱい狙ってました。ピン電の何階ズームカーなんて、贅沢です!
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トップライト、やや逆光めで斜め前から流し。
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話題の115系をもう少し。これも、371系あさぎりの待ち時間のピンデンです。当時はデカ目以外、興味なしでした。6両くらいあると絵になりますね。ココもかなり長い期間行っていませんが、今でも撮れるのかなあ?
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各所で話題の115系。ちょっと前まではピン電程度の扱いでしたが、この頃は少し意味合いが変わりつつありました。これが、私が見た最後の御殿場線115系。踏切でギラリと影から湘南色をあらわにしまた影に沈んでい...
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似たような写真いくつも出してますが、自分でもわけわからなくなってきました
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LSE引退までは、あまりこの時間の撮影は有名ではありませんでしたが、朝と並んですっかり定番化してしまいました。背景や車体の雰囲気、特に室内光の感じがいつも変わるので、何度通っても飽きない撮影でした。臨...
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有楽町線豊洲~住吉間、南北線白金高輪~品川間の延伸工事が開始。開業予定は2030年代半ば。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
10月、横浜、新宿、東京の3駅で、発車メロディが「謎の新曲」に。その背景などをJR東日本に聞きました。
真岡鐵道のキハ20形による、構内走行体験イベント。11月24日に開催。同日には有料撮影会も。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
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