元祖レガキチさんのブログ

大鉄連投です

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追っかけ間に合って、こんな光景に出会えました。

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これが本命で陣取りました。画角的には望遠で追って撮った際のオマケですが気に入ってます。

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この場所は対岸からずーっと望遠で追っかけられるのでたくさん撮影できます。

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中洲からの撮影、10両MSEは迫力がありますね。

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平日限定のこの運用、やはり見栄えしますねーダイヤ改正でも残るみたいですね。メトロもノーマルはこねも。

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過去にあげた絵ですが、色調整をかけました。武蔵野線内で撮った後、東北本線でも一枚。意外と場所は空いてたりしました。今では考えられませんね。

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コイツも先が短そうなのでこういったシーンもチャンと押さえていきたいところです。（VSEのついでですが）

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こういう光と色合いにGSEは負けません。個人的には結構お気に入りです。

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かなり通って光った絵です。こういう日に限って2灯（ ;; ）次の日は曇り(T . T)まあ、そんなもんですかね〜

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暇さえあれば通った週末夕方の川音川。それぞれの表情を見せてくれます。ギラリは無くとも、綺麗に車体が焼けてくれました。

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普通に撮っただけ感が満載ですが

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場所が違うこともありますが、先のVSEと比較すると物足りないですねww

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1月3日の流しではなくてSS1/3です。風の具合が絶妙に吹いてくれて（強すぎても弱すぎもダメ）シンクロすれば成功。ちょっとSS下げにこだわりすぎて、一・二枚しかシンクロいませんでした。

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これだけでも行く価値がありますよね。EL急行のオマケですが

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今日はVSEをあげ忘れたので、MSEと同じ日の絵を。左側の雲がやや残念ですが。。。

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たまにはMSEを。このくらいの暗さがこの場所は最高なんですけどね。地味に富士山ふじさんです。おまけに8000形。

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先日の画像からズームで引いて。オレンジの旧客はビミョーですが、こう撮るといい感じです。

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PFシテンが週末の好天候の中下ったせいか、マナカックンのオリ急、呟きで人気でした。ということで、またPF。前にゲッパを上げたので今度は普通のペフで。後ろにゲッパぶら下がってますが

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ちょっと揺れてますが、キラリが決まったのでUPします。

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