元祖レガキチさんのブログ
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今回、一番撮りたかったシーンがこれでした。もう少し赤くなることを期待しましたが、これはこれで悪くないです。電機が汚れるから、この日限定と予想しましたが、毎週末見れるんですね。日が短くなってから、も...
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周囲の同業者が振り返って構えたので咄嗟に思いついて撮った1枚ですが、人工物もなく木製ポール、下回りも草が少なく、良い感じでした¥‘v`
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似たような写真出してますが、なにせ3時間居たもんでたくさん量産してしまいました。こんな列車たちも、そう遠くない将来、追っかけの対象になるんでしょうね。
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BSEもだんだんファイナルツアーの文字が並び始めました。こんな紅白カットも撮れなくなっていきます(T . T)
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かなり小さい花畑を無理クリVSEとコラボさせました。
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何度も通って、一番綺麗に光った時に限って2灯だったりするんです
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「ありがとうVSE!〜SpecialThanks&Forever〜」プレミアム撮影会、5種類のロマンスカー大集合!天候にも恵まれ、良かったですね♪私は申し込まずに、沿線でVSEお見送りです
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川音川のこのアングルも、そろそろシーズンインですね。
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川面の黄昏時撮影はワクワクしますね♪
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今日は新しい画像を仕込み損ねたので過去画像から。もう、撮らなくなってから一年以上が経ちましてかね。また、ふと走ってんじゃ無いかと錯覚しそうです。
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いつも通勤に使っているスジに入りました。スマホでパチリ。
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コレは儲けモンでした。蒸電狙いのこのアングル、一応撮っただけでしたが結構良い感じv撮影中にゲバが少しずれて架線柱が入ったのも、結果オーライな誤算ですw
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一往復目のカットです。もうかなり暗くなってました。1/30s F2.8 ISO12800でのズーム流しですが、2絞りくらい足んないですね
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狙い通りに撮れましたv
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同行させていただいたぽりっぴぃー様と、車を降りてからサッと別れて私は笹間渡寄りに陣取りました。抜里駅で10分停車なんてダイヤ、今までは聞いたことありませんでした。最初は駅ホームでアングルを探すも発車...
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実はコレは回送です
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陽は順調に傾いてきて。。。MSEはクーラーが邪魔して富士山が小さくなってしまいました。ちなみに下りは列車が手前になる分、富士山が隠れてしまいますw
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2往復目の最後の笹間渡発車の後追いです。ISO12800 1/15s f2.8でも暗いですね。月明かりが、ホント欲しかった。
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少しずつ陽が傾いてますが、未だ変わり映えしないですね
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どこか光らないかな?とカメラ3台構えましたが、ココで光ってくれましたv一発勝負だと、場所がわからないんですよね
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南海電気鉄道と泉北高速鉄道の合併が認可。2025年4月1日に実施。合併後の路線名は「泉北線」に。
真岡鐵道のキハ20形による、構内走行体験イベント。11月24日に開催。同日には有料撮影会も。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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