元祖レガキチさんのブログ

滝の水量も、アプローチのための道もどうなってることやら。。。もう1ヶ月以上行ってないかなあ。

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先客が構えていた関係で、中洲の撮りたいアングルに入れず、ココで妥協して撮りましたが、今見るとこの方が良かったかもw しかしその後随分経ってから、中洲に1人乱入

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散々何年なさかかけて通って、これが一番かな？

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この日はそこそこ霧が掛かってました。

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この姿も、後どれだけ見られるのか、かなり怪しいところです。。。

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コマ違いをあげたことがありますが、何回も通ってやっと撮れたカットです。条件がなかなか揃わず、撮ったときはスパークも欲張っていたので、これでもがっかりしたような記憶がありますw

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かなり日が強い日でどうな情景になるか興味津々でした♪風もそこそこあったので、列車にかかる手前のススキもヒヤヒヤの原因だったりしますw

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これまた、いい感じに太陽が彼岸花と重なってくれました。風が吹いていて、ほとんど運ですw

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相変わらずの亀揚げですwいつ来るかわからなかった表記列車、なんとか撮れましたが被りギリギリでした

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以前に公開した「残念曇りの夕方」カット。ちょっと手前の絵です。この斬り位置のほうが編成に変化が出ます。

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秋田でオシャカになったようですね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…撮影会での１コマより。

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これもピン電 練習電です♪ 釜ですねwアンダーだったので、この後のトヨロンは絞りを開けました。長距離走る貨物なのにハロゲンランプって、昭和感満載ですね。早くXeやLEDにすればいいのに。。。　信頼性がないの...

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天気の悪い夕方だったので、流し一択で開成の田んぼに出撃も、HMとぬいぐるみが旬な列車でした（ ;; ）Xチェックを怠った結果ですw

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だいぶんと亀レスですが、とある撮影のピン電です。いつ来るかわからなく、本命は無線が役立ちました。夜の桃、統一感があるとカッコいいですねv

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風も吹いていて運次第でしたが、3台構えてたにしては上手く行きましたv

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綺麗な風景を創造しますが、ススキの影が車体にかかるため、逆光の朝の方が綺麗なんですよね。

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もう少しお付き合いください。カメラ3台構えていたんで、1回の撮影で結構撮れたんで、、、

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少し立ち位置を変えて。

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広めに撮ってみました。

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少し絞りを開けてみました。

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