堀川さんのブログ

一言、改造されてもやっぱり０１はいい。貫禄十分。1979年８月撮影。 こちらでも...

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改軌前の台東線の「光華号」の車内です。座席の白い枕カバーがはっきりとわかります。...

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現在でも活躍している人気のカマ　03　0010-3　をStrals...

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25NC型との説明を受けました。復水式の25Ｃを改造との現地の鉄の説明です。 カ...

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ベルリンの地下鉄駅にあった車止めです。面白い形だった...

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懐かしい044。お立ち台の陸橋の上から撮影。40年前（1979年）前の話。 こち...

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中欧ゴールデントライアングルの一角、Bratislava hl stに帰ってきた...

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電化工事前の水上駅を通過するD51(DT657）。 第一月台の文字がなければ日本...

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変わった建造物を見かけて戻った駅での1枚。 貨物列車が通過していきました。この駅...

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4020型の車内です。枕木方向に吊り手が固定されていません。進行方向前後には有効...

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1980年のＢａｄ　ＤｏｖｅｒａｎのＳＬです。 現在と比べると街並みの賑やかさが...

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1978年3月22日の嘉義駅での撮影。 カマはC571ではなくてCT271。 当...

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これが先頭で入線してきました。はて、なんかなと思ったら最後尾には機関車が推進運転...

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機関車の番号は　91　80　6193　214－4　Ｄ-ＥＬＯＣ　Bratisla...

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ホームには大勢の人々が待って居ます。なんとなく長距離を走る列車だなとわかります。...

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日本と同じゲージなのに動輪直径が1750ｍｍよりも大きい機関車。 キンバリーの駅...

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Muenchenから来た列車、向かう列車ともに、ELからDL,DLからELへとカ...

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通過駅の傍らに日本では見かけない形の建造物。 戻って撮影した1枚です。牽引機は今...

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昼食をとる前だとこんな日の丸写真も決まります。昼食後は急性アルコール性手振れ症で...

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以外ときれいなカマ、思わず1枚。 車両番号は　92 54 2 721 526-2...

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