川越市さんのブログ
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どこか懐かしさを感じる看板、つるせファッションモール。国際ハーバー富士ビルでっかい懐中電灯の横を抜ける東上線ショッピングモール雨の歩道壁に伝う枝ヤマアジサイ──────────────────ハードオフで見つけたFD ...
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2139の牽引する4098レ。検査から既に6年経ってるらしい、はやい。北朝霞に戻ってみるとすごい大雨に見舞われ、ビシャビシャと雨水を垂らしながら走っていくガチャマンはこれはかっこよかった。──────────────────...
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早朝の大宮駅を通過する田端…もとい尾久PF。東上線の始発電車に乗って出ないと見られない宇都宮配給の送り込み。貨物線からは新鶴見のPF。この日は4072レでも撮ろうと思っていたのですが、桃さんの代走でした。時...
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小杉のタワマンを背に爆走!9050型。ポイントが沢山、複雑そうな田園調布。始まった世代交代、6500形と6300形の並び。田園調布に止まる急行。デトの検査明けによる重連、初めて撮った。夜のお仕事へ向かう…みたい...
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ダブルヘッドマーク、なんかオシャレ。30000系完全体初撮影、カッコイイ仕様になったものだなあ。──────────────────東上線の訓練列車が走るとのことで行ったことない撮影地を訪れてみました。車両の傾きが思った...
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EOS Rの時はグリップ感が薄すぎて、持ちにくかった為5D4を選んだ僕ですが、やっぱり誘惑に負け、、直ぐに試したくて路上で開封(笑)早速アキバスナップ。帰ってきてふじみ野で飯を食う前に少しだけ。このヘッド...
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車庫ゆきの列車に乗って車庫に入ると、さっそくキハ30が御出迎え。車庫に電車ではいるのはやっぱり特別な感じがして楽しい。留置されたキハたちを背に、入換のような構図で。明るい間は、スタフ交換や検査の実演...
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ホテルに泊まり2日目の朝は富山地鉄を再び撮影。どちらも渋い顔してる、撮りたかった電車でした。山を登るニューレッドアローこと10000系、地元で見られる電車が短くなって地方で走ってるのって面白いですよね。4...
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富山市電の7000形が行き交う。The路面電車と言った感じで、街にも溶け込む姿。富山大橋を走ってきた7022(レトロ市電)富山駅を出たあとの交差点を曲がる。こんな角度のカーブを見られるのは路面電車くらいというこ...
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115系 朝の関川を横目に山を登る。妙高山と湘南色。やっぱりJRマークないとちょっと寂しい。413系の北陸色が引退で、6両編成の団臨が走った。有名な神社裏で走り去る姿を狙う。この日はすごい山が綺麗に見えた。...
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山をのぼってきた2007。これで8両編成の旧2000系は終わり、最期はお客を乗せて惜別列車としての運転だった。撮影会の会場、1両だけになった2001が横に並べられたけど、幕が入れられる訳でもなく2007の幕が回るわ...
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DE10を次位に従え、北行き鈍行列車はホームに入る時をまつ。…なんて、DE10PPの客レをそのままED75で引くという面白い列車が運転。ピンポイントで貨物に被られて意気消沈。夜行列車は旅立っていきました。補機が連...
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さいたま新都心駅のロータリーに9795。新座から大宮に飛んでしばらく、久しぶりに再会しました。今回のイベントのシャトルバスはこの9795、特製のバスマスクを掲げ走った。よく見たら電車のステッカーが貼ってあ...
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福島会津の地をゆく350型。4両編成も定期運用を失い、見る機会も臨時電車のみに。電車の数も減った会津線を上っていきます。トンネルばかりの野岩線、山の中を走る350型を撮って今日はおしまい。────────────────...
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ヨドバシで買い物、お店の前のベンチで開封してる時に見上げて1枚。最近上空を飛ぶようになったと聞くけど、僕の生活では新宿に行った時くらいしか実感がわかないね。数分おきに飛行機が飛んでいくのってすごい。...
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赤ヒゲ、四国マークのキハが菜の花にかこまれ走る。究極のリバイバルであって、キハ28が残るのも走るのもここだけで、すごいよなあ。菜の花菜の花菜の花、圧巻。急行列車の到着の様子を待合室から。─────────────...
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ふじみ野に停車する9108f、快急幕でふじみ野に止まっているところから嬉しいけど、ライナーの代走として運転されている。出庫直前にトラブルがあり急遽行われた代走ですが、しっかり2往復走り切りました。───────...
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重連を組んで電車のお迎え…だったらよかったけど、今日お迎えが来たのはこの2両。TKに最後まで所属していたクモヤ143-8,9が廃回されました。これでJR東日本の純粋なクモヤ143は全て廃車になりました。───────────...
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真昼間から堂々と川越市に入線。川越工場との並びが見られて感激しました。側線へ入線。入間川を渡って森林公園へと帰っていった。──────────────────撮りたいと思っていた試運転を撮影出来ました。普段は入線し...
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荷物車を先頭に連結した電車が庫で時間を待つ。時は迫り火を入れに行く。パンタは上がった。前面の行先を回す。一度電源を落とし旅客車側も点検。ほどなくして出庫して行った。──────────────────訳はないんです...
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座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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