新VRM3★さんのブログ
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仮想Nゲージレイアウトの動画の作り直しの第8回目から 今回は、ローカル貨物線下りからの前面展望の動画からだ。このローカル貨物線下りの動画は、7分50秒と長いので 今回は、詳しく紹介だ。まずは、この3線を...
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やまばとNゲージ東日本さんの「レンタルレイアウトオープンまでの軌跡32」からトンネル出入り口付近を作るからの紹介だ。その前に なぜ やまばとさんの製作動画にハマってしまったのか それは、楽しんで作って...
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10月12日に 仮想レンタルレイアウト製作その1から 始まったレイアウト製作ですが 貨物本線のPC鉄道柵も配置が 完了したので 画像で紹介だ。踏切前と 高架区間から地面部分の境目付近からだ。これで 一応...
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仮想Nゲージレイアウトの動画の作り直しの第6回目から 今回は、ローカル貨物線上りからの前面展望の動画からだ。このローカル貨物線も 後から配置した線路で 方向が違う上下線が配置してあります。今日は、そ...
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今日は、どうして ここの新VRM3★のYouTube動画が人気がないのか そこから この鉄道模型シミュレータ―の動画に付いて考えて見る企画だ。今現在 ここの新VRM3★のYouTube動画は、UPしている動画の数では、どこに...
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仮想レンタルレイアウトから 今回、線路脇にPC鉄道柵を配置している途中です。線路配置して道床に築堤を埋め込んで その脇をコンクリートスロープで バラスト止めの代わりに架線柱の収まりを良くするために...
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仮想Nゲージレイアウトの動画の作り直しの第6回目から 今回は、ローカル見張線からの前面展望の動画からだ。このローカル見張線とは、元々旅客本線や貨物本線を眺める為に作ったカメラ用の線路を そのままロー...
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仮想Nゲージレイアウトの動画の作り直しの第5回目から 今回は、新幹線線の上下線からの前面展望の動画からだ。いつもの悪い癖で 必ずこの新幹線を なぜか配置してしまうのです。高架区間にして この新幹線か...
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先日紹介したEF5823の件に付いてコメントを頂きました。記事内で「EF58-23」と書かれている機関車はEF58ではなさそうです。(中の人の記載ミス?)本物の「EF58-23」は他のEF58と同じ形です。http://ef58.info/EF...
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急に思い出したのだが こちらの田舎のローカル線では、未だに この発条転轍機が 使われています。ここでは、発条ポイント(スプリングポイント)と呼んでますが 2009年6月に紹介した発条転てつ機うっふ~ん!...
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やまばとNゲージ東日本さんの「レンタルレイアウトオープンまでの軌跡31」から トンネルの製作からの紹介だ。その前に まさか 動画の中で ここが紹介されているとは、まったくジオラマに関しては、作りもしな...
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仮想Nゲージレイアウトの動画の作り直しの第4回目から 今回は、貨物本線の上り線からの前面展望の動画からだ。貨物本線の上り線からの前面展望から 対向の下り線のEF8195牽引ホキ2200編成から対向のEF64-1000重...
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仮想Nゲージレイアウトの動画の作り直しの第3回目から 今回は、貨物本線の下り線からの前面展望の動画からだ。こちらの動画は、一周して来るのに約6分以上も掛る見ごたえある動画です。下り線側を走行して一番最...
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2016年10月に完成した仮想Nゲージレイアウトの動画の作り直しの第2回目から 今回は、旅客本線の下り線からの前面展望の動画からだ。前回は、旅客本線の上り線からの紹介でしたが 今回は、下り線側からだ。とに...
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仮想レンタルレイアウトの貨物本線7番、8番線に踏切Eを配置した。別カメラからの動画です。貨物本線の踏切Eの別角度からの眺めから 新幹線が 高架を通過して行きます。貨物本線側からの眺めです。新幹線の高架...
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仮想レンタルレイアウトの貨物本線7番、8番線に踏切Eを配置しました。やっぱりコンテナ貨物が 通過する場面が見たくて踏切を配置して見ました。この貨物本線は、高架区間がループ区間になっているので 2度通過...
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前回 2016年10月に完成した仮想Nゲージレイアウトの記事を紹介しましたが その時にYouTube動画にUPしてある動画の再生回数が 極端に少なかったので開いて見たら 画像が あまりにも悪く とても見られた画像...
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前に紹介した やまばとNゲージ東日本さんの「レンタルレイアウトオープンまでの軌跡30」さんの動画の最後の言葉が グサッと刺さりましたので 紹介だ。「最近、焦って作って しまわないように じっくり!と自...
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やまばとNゲージ東日本さんの「レンタルレイアウトオープンまでの軌跡30」から 国道との並走区間を作る!から紹介だ。今回の国道との並走区間を作る!は、今 VRM3版で作っている仮想レンタルレイアウトの製作に...
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仮想レンタルレイアウトの前に作っていた3.4番線と5.6番線のトンネル部分の仕上げをしていました。今回は、トンネルの上の部分の山を どう表現するか というのが 課題で 今までのような高い山じゃなく小高い...
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南海電気鉄道と泉北高速鉄道の合併が認可。2025年4月1日に実施。合併後の路線名は「泉北線」に。
真岡鐵道のキハ20形による、構内走行体験イベント。11月24日に開催。同日には有料撮影会も。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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