河童アヒルさんのブログ

長野県、信州上田。ぽかぽかした5月、春の日。沿線を歩きながら、写真を撮っていました。もう一駅。あと一駅と歩く。別所温泉駅に着いたのは夕暮れ。夜景を撮って一息つき、上田駅へと戻りました。千曲川の鉄橋を...

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山陽本線土山駅から別府鉄道土山線に乗って、ここ別府港駅に着きました。DB201とオープンデッキのハフ７。当時でも大変珍しい、貴重な車両たちでした。ハフ７の車内。これに乗りました。感激！1982年1月8日撮影

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福島交通の車両も興味深いですが、国鉄車両にも目がいってしまいます。ごく日常の光景で、たまたま写りこんでいたと言う事ですね。いろんな音が聞こえてくるようです。1980年5月29日撮影

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当時はまだ短めのカーゴパンツとか無かったので、真夏でも普通にＧパンでした。上はＴシャツでしたが、とにかく暑い！窓を全開にして風を入れても、暑いのは暑かったのです。そんな車窓から一枚。逆光。ロッコー...

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お正月に訪問した下津井電鉄。岡山県は倉敷市、児島から下津井を結んでいた電化のナローゲージです。小さな電車が可愛らしかった。1982年1月4日撮影

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第44回札幌マラソンが開催された日、2015年に開通した「都心線」が交通規制となり、「西４丁目」と「すすきの」で折り返し運転が実施されました。折り返しを待つ251号。不覚にも正面のLED表示が切れてしまいまし...

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偶然、試運転に遭遇した781系特急車両。関東で見る特急車両とは一味違うスタイルに興奮しました。ちょっと丸い感じ。向こうの気動車も魅力的ですが、こちらの最新型特急電車は また違う味わい。いずれ乗りたいな...

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街の賑わいを感じます。今も変わらないかな。1982年1月撮影

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夜行急行「八甲田」で一関に着き、早朝の大船渡線に乗り換えました。目的地は盛。どこの駅かは忘れましたが、停車時間が長かったので、ホームに出て朝の雰囲気を撮影。このときのことは良く覚えています。よほど...

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写りこんでいる色々なものに、時代を感じます。ついこの間なのに・・・1979年6月24日撮影

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午前中、混合列車の設定があり楽しみに待っていましたが、貨車はいませんでした。。。うしろの気動車はキハ2005。留萌鉄道から来ました。キハ2005は、ひたちなか海浜鉄道になってからも活躍していましたね。こち...

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立ち寄った阿字ヶ浦駅で見た湘南型２枚窓の気動車。ケハ402 。良いスタイルですね～向こうにいるのは「へそ電」キハ1002だったようですが、なぜか撮っていない・・・この頃のことは、もとＲＭ名取さんの編集長敬...

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小高いポイントから次の列車を待っていると・・・きらきら光りながらやって来た一両の気動車。湘南型2枚窓。ケハ６０１。のどかな田園風景の中に、ひときわ異彩を放っていました。羽幌炭鉱鉄道の渋い塗色が茨交色...

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混合列車が勝田へ行ってしまった後、しばらく機関区を眺めていました。奥に ずらりと並ぶ気動車群。右に ちらりとケハ601の姿。そして庫の中にも一両見えます。壮観ですね。いつまでも、眺めていたかったと思いま...

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朝の那珂湊駅。気動車と貨車が連結しようとしています。勝田行き。右側へ出発して行きます。そうすると、貨車の前に機関車が付いていたのか・・・付いていました。ケキ１０３。混合列車でした。が、なぜか編成で...

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八高線の気動車を見に行った帰りかもしれません。いつもなら東飯能から西武池袋線に乗り換えますが、この日は拝島までやって来たようです。待ち時間に西武拝島線のホームから国鉄の列車を眺めていました。ED16は...

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北陸本線で活躍していたF級交流電気機関車。空いた時間に俯瞰の出来る場所から、線路をぼんやり眺めていたんだと思います。突然現れた列車（旅客か貨物かは・・・？）。力強い走り!カッコよかったですね。1981年3...

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【村国～北府(きたごう)】日野川を渡るモハ132。自社の西武生工場で昭和38年（1963年）に新製された13メートルの車両です。台車はブリルだったようですが、この時は認識が薄くって良く覚えていないという・・・ ...

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【国鉄武生駅から社武生駅を見る】1981年3月に訪問した福井鉄道南越線。この月末の運行を持って廃線となります。どうしても見たくなって、夜行急行「越前」に乗車！向こうの電車、機関車を見たときは感激しました...

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左は国鉄の客車列車。右は京福電鉄。向こうに見えるのは新福井駅かな。車両はモハ2001形。車両、線路、すべてが時代を感じます。もと南海の電車。大きなヘッドライトが良いですね。少し陽が射してきたのかな。あ...

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