海も好きさんのブログ
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煙が引けば申し分ないが気温上昇で無理か?白老~社台もそうだが室蘭線の平坦は難しい。昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端~遠浅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほ...
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煙があればねぇ~(笑)ここは雨の日に再履修だろうか?1999年7月 留萌本線 藤山~大和田(FUJICHROME RVP)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。
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白黒ネガ76本目スタート!さてさて、沼ノ端駅発車C57は無事終了。遠浅方面へ向って歩きここは何処でしょう?たぶん勇払原野っぽく撮りたかったと思う。しかし、全く違った結果になったと想像する。手前に置...
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この頃はカメラ三台体制でしたね!ニコンF3,4,5だったと思います。なので、色々と遊んでたみたいですよ(笑)いわゆるお立ち台ですが、最後は軽く流し?1999年7月 留萌本線 恵比島~峠下(FUJICHROME RVP)...
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怒涛の8連写でしたよ。当時はC57が好きなのが良く分かった(笑)沼ノ端~遠浅の長い一日はまだまだ続く・・。昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)白黒ネガ75本目終了!沼ノ端の長...
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いわゆるお立ち台だが低めからパチリ!北海道の方々の譲り合い精神のお蔭で、簡単の入らせてもらう事が多かったよ(笑)1999年8月 留萌本線 恵比島~峠下(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励...
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いま改めて見るとC57は端正な顔ですよ。スマートだし貴婦人の愛称も分る気がする。96やD51には無い上品さが感じられる。↑当時の少年はそう思ったのでしょうね(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で...
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秩父別ローズガーデンからの俯瞰だろうか?留萌線の事もアレだけど後方は既に高速道か?って言う事は、この構図は貴重って事かな?1999年8月 留萌本線 秩父別~石狩沼田(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリック...
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斜光線を浴びた旧客が美しいですね。↑当時は旧客と呼んでないけど(笑)とは言っても、帰りは追分駅までは普通に乗って特別感ないけどね。昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちら...
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既に初年度で此処に到達してましたか?色々と線路端を探し回ったのだろうね?今は脚力も衰えて登れないのかも(笑)しかし、ヨが編成にあると見え方が違う!1999年7月 留萌本線 留萌~大和田(FUJICHROME RDPⅡ)↓...
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すっかり煙は薄くなりましたね。しかしC57なので粘りますよ(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキングに参...
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少し拡大して見るとほぼ満席ですね。いつまでも走ればと思ってましたが、今では線路其の物が無くなりました(涙)この頃はそんな事になると思わなかった。1999年7月 留萌本線 藤山~大和田(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓...
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ここは千歳線の特急や急行もバンバン来る。なのに、それらを一切写して無いのは凄い。今なら時々は撮影もしてるのですがね(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリッ...
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やはり夏のSLは撮影が難しいですよ!何だかんだと言いながら煙が命ですからね。贅沢は敵だがサービスドレーンはショボイ(笑)1999年7月 留萌本線 恵比島~峠下(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ...
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信号機をかわし再びシャッターを押す。残念ながら徐々に煙は薄くなったみたい。客車も四両だからこんな感じでしょうね(笑)昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックが...
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SLすずらん号回送の次のコマですね。って言う事は、回送の撮影後に待ったの?(笑)普通なら直ぐに下山し帰りそうなものですが。少しは将来には貴重な写真になると思った(笑)1999年7月 函館本線 深川~納内(FU...
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SLの煙は王子の煙のように流れてる(笑)なかなか良い感じでこう云うの好きだな。昭和50年10月19日 室蘭本線 沼ノ端駅で撮影。(NEOPAN_SSを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村...
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秩父別で撮ったら最後はここで終了でした(笑)ここは色々な虫のオンパレードで難儀したなぁ~。1999年7月 函館本線 深川~納内(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ...
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遠くに見える煙突は苫小牧の王子です。そこそこヌケは良かったのでしょうね。ならばという事で沼ノ端駅発車を狙います。沼ノ端駅構内も立派な感じだったのですね。何か工場でもあったのだろうか??昭和50年10月1...
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復路の追っ駆けの最後は此処が多かったね。遠く秩父別駅発車から眺められ光線状態も良い。逆向きだが数々の名作(迷作?)を生んだ?(笑)1999年7月 留萌本線 秩父別~北一己(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリ...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
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