熊猫さんのブログ
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今日から255系の写真もどります。5月はほぼ毎週末255系の撮影をしていましたが、飽きの気持ちも少しあり、歩留まりが悪かった。。。この日は朝にモノサク俯瞰をし、お昼は銚子方面へ。神社と一緒に撮影できる場所...
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梅雨の長野遠征の最後のレポートです。篠ノ井で1泊し、最終日は朝からスタート。昨日撮影した早朝の篠ノ井線120周年記念号送り込み回送だけを再び撮影して撮影行は終了とします。姨捨公園からの定番から俯瞰で狙...
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梅雨の長野遠征の続きです。薮原付近で81レを撮影。最後に奈良井で運転停車をするので、追い越しラストカット狙いで。4月の訪問時は奈良井の鉄橋で撮影しましたが、今回はもう少し塩尻寄りの陸橋へ。現地に着くと...
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梅雨の長野遠征の続きです。81レを定番の伊奈川橋梁付近で撮影後、先回り。薮原付近まで向かってみました。過去にも撮影したことのある線路を見下ろす場所に向かいますが、キャパが十分にある場所でしたが、既に...
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梅雨の長野遠征の続きです。田立で雨の中、81レを撮影後、国道19号線を北上してみます。今回はお立ち台の伊奈川橋梁へ向かってみます。カメラマンもパラパラといるだけで立ち位置を確保できそうです。定番の構図...
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梅雨の長野遠征の続きです。道の駅賤母で15時頃まで休憩です。朝も早かったのでウトウトしていると雷が鳴り始めました。雨雲レーダーを見てみると強い雨の雨雲の塊りがちょうど来ています。ほどなく豪雨に。木曽...
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梅雨の長野遠征の続きです。倉本駅の隣の須原駅で8084レは運転停車。前回この停車を利用して田立まで行きましたが、間に合わず見る鉄に。ならば今回はしなの退避からの出発を狙おうと須原駅近くの踏切へ。ちょう...
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梅雨の長野遠征の続きです。篠ノ井線で120周年記念号の送り込み回送と1号を撮影後、中央西線に転戦しました。4月に訪問した際はダイヤ改正後の貨物の時刻が分からず見る鉄になりましたが、今回は貨物の時刻を事前...
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梅雨の長野遠征の続きです。篠ノ井線120周年号の送り込み回送の2発目を平瀬信号所で見送りました。しばらくすると先ほどの編成が松本始発となり、本運転列車(1号)として通過します。場所を少しだけ移動して撮影し...
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長野遠征の続きです。冠着付近で重単8087レを撮影後、この列車は追っかけず松本方面に移動してみます。先ほど撮影した篠ノ井線120周年記念号送り込み回送の回9220レは明科で30分以上停車するようで、長野道を利用...
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長野遠征の続きです。篠ノ井線120周年記念号送り込み回送を見送った後、今度は聖高原駅で交換したロクヨン重単の8087レがやって来ます。少しだけ場所を移動して撮影してみます。この列車を撮影している方も少なか...
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6月末に篠ノ井線120周年記念号が運転されましたので、その撮影と絡めて長野方面へロクヨンの撮影に4月以来の訪問をしてきました。この手のイベント系のネタ列車は人が集中し混雑するので、行くつもりは無かったの...
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この日は朝からモノサク俯瞰場所へ。ところがちょうど俯瞰場所の山には農家さんが集結。どうやら一体の草刈りをするようです。列車待ちの間に草刈りが進み、刈り取った草を燃やし始めたようでせっかくの俯瞰でし...
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江戸川区のSNSで荒川の河川敷のポピー畑が見頃であるとあり、訪問してきました。この場所、天気が良いと夕方に光線が当たるのですが、休みの日に条件が合うか分からなかったので、光線を気にしない曇りの日に訪問...
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撮影した日から時が過ぎすぎて、どの写真をUPしていたのか分からなくなってきてしまいました。255系の写真は鮮度落ちの季節遅れのUPが続きます。春の終わりごろから江戸川の河川敷にはシロツメクサに交じり、アカ...
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茨城南部の保存車両を巡るショートトリップ。最後は個人所有の農業倉庫として利用されている日立電鉄のモハ11を見てきました。SNSの写真だとかなりボロボロでいつ撤去されてもおかしくない状態。存在しているかど...
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鹿島鉄道鉾田駅跡を見た後、保存車両というよりも民間に払い下げされ、農業倉庫として再利用されている車両があるとのことで、鉾田市内を移動します。この車両は農家の方の所有物で、ネットを検索しても具体的な...
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車で小美玉市からほっとパーク鉾田への移動中、廃線跡らしいガーダー鉄橋が見えたので、少し戻ってみました。巴川に架かる鉄橋はどうみても鉄道施設のようです。ネットで調べてみるとやはり鹿島鉄道の廃線跡のよ...
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小美玉市から鉾田市に移動してみます。途中鹿島鉄道の廃線跡らしき遺構もちらほら見えます。温泉施設ほっとパーク鉾田の片隅に鹿島鉄道の車両が2両保存されているとのことで訪問してみます。ここでも保存会の方々...
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5月は255系ばかり毎週末撮影していたので少し飽きがきてしまいました。少し趣向を変えて茨城県へ保存車両巡りに出かけてみました。まずは鹿島鉄道。常磐線の石岡駅から鉾田駅まで2007年まで運行されていました。...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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