熊猫さんのブログ
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8084レの追っかけの続きです。南木曽で運転停車を再びするので先回りします。坂下、もしくは田立駅の先まで行きたかったのですが、時間的に無理そうでしたので年末にも訪問した南木曽のトラス橋へ向かってみます...
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中央西線でのロクヨン貨物の撮影の続きです。伊奈川手前で撮影した8084レですが、すぐに国道に戻ると大桑駅で再度運転停車しています。野尻のストレートも何回も撮っているしなぁ・・・と思い浮かんだのがこちら...
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三連休の初日はロクヨン貨物狙いで中央西線へ訪問してきました。旧6883レ(現8883レ)の運転が無いので効率よく撮影できる本数も限られてしまいます。あずさ1号で塩尻へ行きレンタカーを借り出し、再度塩尻からあず...
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撮り溜めてある255系の写真より。モノサク界隈は水田地帯が広がりますが、この辺りはちょうど下総台地に向けて里山を越えていきます。すでに12月中旬でしたが、まだ木々が紅葉している里山のカーブを255系が車体...
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総武本線南酒々井駅は林間にあるひっそりとした無人駅。駅から少し歩けば好撮影地がありますが、この時は銚子方面から移動してきて時間が無かったため駅撮りをしてみました。単線区間の向こうから255系が姿を現し...
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今回も精力的に撮影している255系です。比較的近場で定期運用があるので撮影しやすいです。昨年の年初から撮影し始めて2シーズン目に入っています。ねらい目は「しおさい号」ですが、まだまだ訪問出来ていない撮...
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255系の現運用では海を絡めての撮影地があまりないのです。房総半島の海とはいきませんが千葉みなと付近ではちょっとした漁港と一緒に撮影できる場所があり、夕方の斜光線がきれいな冬の時期に訪問してみました。...
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沿線の田畑が殺風景になってしまっているので冬場は車両中心に撮影してみます。南酒々井の大カーブは去年に何回か訪問していますが、車両中心に狙えるアウトカーブは初めて。冬が近づく曇り空の下、255系は銚子を...
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今年に入ってからロクヨンは臨時列車2本しか撮影していないので・・・255系の撮り溜めた写真から。そろそろブログの名称を変えた方がいいかも。総武本線の佐倉から日向辺りまでは下総の台地の丘陵地帯を進むので...
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485系の記事は今回でおしまいです。最後は485系が種車の和式電車の「華」。今年1月に成田臨運用でモノサクを走る姿をキャッチできました。今は無き「宴」と2枚看板で兄弟車のような感じでしたが、今は孤軍奮闘し...
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485系の記事をもう少し続けます。485系が種車のイベント車両は一時期色々な愛称の列車が登場しましたが、今やこちらも風前の灯。そんな485系が種車の「リゾートやまどり」が1月13日に千葉県へ遠征。「リゾートや...
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模型の紹介から始まった485系つながり特集。ボンネット485系の写真の紹介は今回でいったんおしまい。まだまだボンネット485系の写真はたくさんありますが、こちらはまたの機会に。ネガスキャンが大変で・・・。北...
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ボンネット485系特集の続きです。今はロクヨンと255系ぐらいしか撮影しませんが、当時は何でも撮影していました。特にボンネット485系とまだまだ在籍していたジョイフルトレイン客車が運転されている北陸本線はリ...
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前回Zゲージの485系初期型ボンネット車両を紹介したつながりで、485系の実車の姿を。社会人になったばかりの頃、お金も自由に使えるようになり、連休があればちょくちょくと北陸本線へ485系やEF81狙いで訪問して...
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久しぶりの鉄道模型(Zゲージ)ネタ。昨年10月に発売予定で予約をしていた、ロクハン「国鉄485系特急型電車初期型国鉄色6両基本セット」ですが、発売が延び延びになっていてようやく年明けの1月頭に手元に届きまし...
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二番穂が色づくモノサクの水田地帯では野焼きが始まっていました。作業が終わる頃にはモノサクは本当に殺風景な冬の風景となってしまいます。やっぱり水田で稲が育っているモノサクが一番好きだなぁ。。。総武本...
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モノサクの俯瞰。田植えの頃や稲刈りの頃は雄大な水田地帯が撮影できるかと思いますが、晩秋のこの日は偵察がてら、モノサクの俯瞰場所へ。11月半ばではすでに稲刈りは終わってしまっていますが、二番穂が色づき...
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JR東日本のPF機は原色機ですが、定期運用がないためその姿を捉えにくい。先日、カシオペアの撮影で尾久に行った際、田端運転所の留置線に立ち寄るとPF機の1102号機が休んでいました。田端運転所にて 1月25日撮影...
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たまには撮って出しで。昨日はカシオペア紀行(長野行き)がロクヨンゼロ37号機牽引で運転されました。今回は長野まで遠征せず近場で撮影してきました。夕方発のこの列車、冬場でありかつ天気が悪く露出不足が懸念...
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空が蒼い。秋の頃が一番空の色がきれいかもしれません。ヨツモノストレートのお立ち台も逆から狙うとこんなにきれいな晩秋の風景が広がっています。二番穂が黄色く色づく風景は、冬が来て殺風景になる前の最後の...
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南海電気鉄道と泉北高速鉄道の合併が認可。2025年4月1日に実施。合併後の路線名は「泉北線」に。
真岡鐵道のキハ20形による、構内走行体験イベント。11月24日に開催。同日には有料撮影会も。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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