熊猫さんのブログ
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夕方のモノサク。ちょうど西日に照らされながら1092レが通過していく。宮ノ下踏切はこの時季ならではの光線と国鉄色のEF65狙いでレイルファンが集まった。線路の被りつきも良かったが、背景の森と手前の田んぼの...
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夏に向けて気温も上がってくると、望遠狙いの構図は陽炎めらめらとの戦い。西船橋のストレートも障害物を交わすとなると望遠狙いが必至。暑さのピークの時間帯に通過する鹿島貨物1094レはこれからの時季は厳しい...
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千葉の電車はいつから黄色と青色と白色のこの塗色に。特急電車も普通電車も千葉県ならでは塗色。幕張車両センター 5月19日撮影東京から列車に乗ってくると幕張車両センターに停泊している車両群を見ると千葉にや...
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JR東日本の首都圏の通勤電車は紋切り型の同じような顔ばかりになってしまっていますが、武蔵野線ではバラエティのある車両が走っています。205系の海外譲渡も順次行われており、多路線からの車両転入も行われてい...
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午後に新金貨物線を下るEF64牽引の鹿島貨物。複線用地が確保された単線区間を轟音を響かせ通過していきます。沿線は柵や建物などがあり撮影しづらい。。。マンションの影が僅かに抜ける明かり区間を狙って撮影し...
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ロクヨン鹿島貨物狙いで自転車で新金線へ。撮影ポイントの東京街道踏切に若干の早着。ゆっくり準備をしていると踏切起動。もしかしてロクヨン貨物が早通?なんて思っていたら、赤いDLが姿を現しました。新金貨物...
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いつもの間にやら日の出の時刻も早くなり朝練ができる季節に。今は車が無いので朝早く移動するには自転車が頼り。自宅から30分強でお立ち台の新中川橋梁へ到達できます。PF原色機も増えてきましたが、やはり原色...
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野球観戦後、黄色と青の千葉カラー車両ばかりの幕張のホームグラウンドに見慣れない赤い塗装のE491系イーストアイが停泊していた。優しい顔のE491系に比べて、E257系500番台はなんと怖い顔のことか。幕張車両セン...
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広いモノサクの水田地帯でも水鏡が狙えるチャンスは僅か。条件が揃わないと撮影できません。田植え直前の田んぼが線路沿いにあり、ちょうど風が止んだが・・・天気がね~。また来年リトライですね。総武本線 佐...
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255系のしおさい号は時間間隔が空きながらのダイヤ設定。1本の列車で何回も撮影しないと撮影コマが稼げません。貨物列車と違い、後ろ追いも遠景なら何とか撮影できるかなぁ。総武本線 物井-佐倉 4001M しおさ...
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千葉のお米は早稲で4月中旬から田植えが始まります。冬の間殺風景だった水田地帯もいつの間にやら緑が増えてきます。稲の成長を見ながら、255系は下総の台地を走り抜けます。総武本線 物井-佐倉 4001Mしおさい...
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千葉の県花は、なの花。春になると県内の各鉄道沿線には黄色の花がいろどりを添えます。なの花カラーを纏う255系特急列車からも、なの花咲く風景が車窓から見えることでしょう。総武本線 物井-佐倉 4001M しお...
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数年前までは当たり前のように走っていた大阪環状線、ゆめ咲線の201系車両ですが、6月7日についに引退が決まったようです。新鋭の323系にも乗車したことがありますがが、良く出来た車両ですので、こちらも親しま...
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2020年度から置き換えが発表されているE217系。今は横須賀線-総武快速線系統でしか走っていません。700両以上の大所帯ながら、同じような顔が多いJR東日本の通勤型車両の中でも丸みを帯びたブラックフェイスはE2...
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九州鉄道記念館に保存さてていたキハ07 41号。見るのも初めてのキハ07。流線形のデザイン、大きな前照灯は鉄道模型のローカル線のレイアウトに似合いそうな車両。こうして永く屋根の下で保存される車両は幸せかも...
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久しぶりの鉄道模型の話題です。細々と集めている日本版Zゲージの車両群。絶版となったクラウンモデルのEF64貨物更新色を探していましたが、ネットオークションなどでは高値がついていて手が出ない。だいぶ前に横...
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長期連休中の目玉だった長野行きのカシオペア紀行。昨年9月運転時の撮影は常磐線内から、長野へ追っかけたものの台風接近や列車遅延の影響もありイマイチの結果となってしまいました。GW期間の5月3日上野発で再設...
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市川駅先端で撮影した4003Mしおさい3号。撮影時期は3月で線路横の高層マンションの影が落ちていて望遠狙いしかできなかった。今は太陽の位置も高くなりうまく抜けるのかな?よーく見ると三つ目ライトが二つ目ライ...
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名古屋地区は貨物街道で、日中関東では信じられないくらいの貨物列車が頻繁に通過します。しかもロクヨンのお膝元の愛知機関区もありロクヨンが牽引する貨物列車も多々設定されています。関東では風前の灯火のロ...
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モノサクでの列車待ちの間に時間もあったので、総武本線旧線の廃線跡を訪れてみました。総武本線の電化により旧線が廃止されたのは1968年3月。今から51年前のことですが、比較的わかりやすい形で旧線跡は残されて...
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南海電気鉄道と泉北高速鉄道の合併が認可。2025年4月1日に実施。合併後の路線名は「泉北線」に。
真岡鐵道のキハ20形による、構内走行体験イベント。11月24日に開催。同日には有料撮影会も。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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