白いあかべぇさんのブログ

10月1日に全通する只見線、豪雨のあった11年前はまだ、キハ40が只見線活躍していた頃。本当は40が居るうちに全通が良かったのだろうけど、もうその40は只見からは姿を消しました。そんな、只見線で活躍していたキ...

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第七橋梁から見送った試運転列車の後をついていく、所々見失うも、意外に追いついている感じがする。只見川沿いを走る只見線の方が線形が良さそうで、この先を考えると追い越せるかが不明のまま走り続けたら、会...

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さて、試運転列車とともに只見を目指します。区間ごとにペースカーの先導が入るなど速度抑制のため、相変わらず、なかなかペースが上がりません。それでも、おそらく列車と並走もしくは少しリードしている感じな...

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第一只見川橋梁を撮り終え、試運転列車を後を追いかけます。この日は何やら、パトライトが付いた車がウロウロしているようで、ペースカーの戦術にはまり、いつまでたっても列車と並走モード、しかも国道では片側...

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只見線といえば、有名なこの第一只見川橋梁、混んでるだろうな思いつつも、道の駅に立ち寄ってしまう。う～ん、平日なのに駐車場が満杯…みんな、考えは一緒のようで、なんとか駐車してお立ち台へ、まあ、案の定、...

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前々日に会津入りしたDE10と旧型客車、前日には天気も回復し迎えた、再会、只見線号の試運転初日、なんせ、11年ぶりの全線復活ですよ。前日にグーグルマップと時刻を組合せて撮影ダイヤを作成、天気は予報通りの...

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でも、やはり空は曇天になりました、前回もこんな感じの天気だったような…磐越西線電化区間でのDEとの天気の相性がよくありません、というよりも、旧型客車との相性がわるいのかな。おまけに線路際は草が伸び放題...

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春先、4月以来の磐越西線でのDE10と旧型客車の入線。前回同様、なんともすぐれない天候でしたが、ここでは通過直前に露出が回復し、実った稲穂を見ながらの会津入りとなりました。かつて485系、583系のあいづライ...

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近頃は暑いとは言え、ちょっとづつ秋の気配を感じる気がします。気温は朝晩はだいぶ良くなりましたが、秋雨前線とやらでしょうか、いまいち曇天な日が多く、快晴の秋空はまだまだ先のようです。ちょっと前までは...

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曇っていた空が、ちょっと晴れてきた、そんな、雲の切れ間に合わせてやってきた混色編成、なかなか横から眺めるところがない流鉄沿線、折角なんだから、横からもオムライスの組み合わせを見てみたい、そう思って...

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小金城趾駅での列車交換を行い、約6㎞の区間を行ったり来たりしている流山線この先が小金城趾駅、だから、ここの線路端で待っていれば上下線をあまり待たずに撮れるのが助かります。先の踏切が鳴りだし、小金城趾...

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まだ、残暑厳しく、日が照れば汗だくに…この日も午前中は良かったのですが、午後から急に暑くなりました。そんな、暑い中を待っていると、踏切が鳴りだし、今度は、なの花カラーの5000系がやってきましたが、どう...

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久しぶりに流鉄流山線にやってきた。常磐線や武蔵野線が乗り入れる新松戸駅を降りて、道路を渡ったすぐ駅前なのに、流鉄の駅は幸谷、でも、幸谷駅の方が古かったりするようです。そんな、幸谷駅から小金城趾駅方...

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房総半島の末端の方に向かっていると、水色と黄色がアクセントの真新しいE131系に出会いました。今はほかの線区でも走っているようですが、中でも、この房総色のE131系が見栄えは一番いいですね。最近の車両は味...

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夏の房総の風景と相まって、のんびりと走る、単行列車が行くローカル線。JR東日本の秋の臨時列車、今年は、復旧工事が完了し10月より全線で運転を再開する只見線がいち押しになっていて、こんなキハ40が走る風景...

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緑の中をやって来る、タラコ色のキハ40、ここの撮影地、前からたくさんあがっていましたが、最近、緑が多くなったのかまた良くみるようになりました。なので私もそれに交じって、列車を待つことに、周りの木々も...

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いつしか日が長くなったものだと感じていたら、夏至はとっくに過ぎて、最近では逆に日は短くなっていました…1日1分、日没が短くなるとして、あと10日前に来ていたら、あと、10分早ければ…　なんて思うようなこの...

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以前、訪れたときは田植えの時期だったような気がしますが、もう、すっかり稲も生長して一段と緑が広がっていました。のんびりとした風景が見れる上総川間駅、開けた田んぼの真ん中にポツンとある無人駅、線形も...

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今年の夏も、草が生い茂っている線路端、ここ、飯岡の築堤も例外ではなく、順調に草が成長していて、見上げる構図にすると余計に草木の高さが目立ちます。しかも、築堤下には法面工事だかわかりませんが、大きな...

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各所で向日葵（ひまわり）が咲いているようですが、ここ銚子電鉄でも向日葵を見ることができました。しかし、今回はちょっと時間がなくて、撮影地を選んでいる時間がなく、ほぼ1時間に1回しかない列車が来るまで...

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