白いあかべぇさんのブログ
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試運転の2日目復路、只見からの列車を待ったのは、只見川第八橋梁、ここも11年前の豪雨被害を被った場所、2連のトラス橋を中心にガーター橋が脇を連なる有名撮影地の第八橋梁、本当は、国道の橋を先端まで行って...
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試運転2日目、天気はどうなる事かと心配したが、そんな心配は無用で、初日に比べても天気がいい、昼にかけてさらに良くなってきた。やはり、天気がイイと気分ものってくる。会津川口での停車を利用して列車を追い...
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2日目は、移動に思ったより時間が掛かるなどの初日の教訓から、少しでも、現地での余裕が欲しいので場所を絞っての行程。到着したのは只見川第四橋梁、初日に水沼橋から撮影したところ、今度は会津川口寄りの四橋...
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再会、只見線号の試運転列車の2日目、最初の撮影で立ち寄ったのは会津坂下駅、ちょっと曇るかなと思っていたら、かなり晴れてしまった。そんな、高校生の通学ラッシュの賑わいが終わった駅にやってきた列車交換と...
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只見線でDEの試運転列車を追いかけていたら、やはり、キハ40が懐かしくなりました。只見線はもとより、五能線、男鹿線で活躍したキハ40が房総の小湊鉄道で今も頑張っています。やっぱり、国鉄車の郷愁ってやつな...
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第四橋梁を撮り終え、とりあえず若松方面へ向かう、やはり、追いかける車群も考えは同じらしく、柳津方面には行かず、手前から会津方面へ向かう車がほとんど、新鶴に出て会津平が見えてきたところで、ほとんどの...
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第八橋梁を後にして、工事やら先導車が入ったりで、相変わらずペースの上がらない国道を行く、このままだと微妙に追いつかないかも…会津川口の停車時間を利用して前に出たいが、川口駅前で列車とほぼ同時刻で余裕...
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復路、叶津川から会津若松に向け只見川沿いを試運転列車に付いていく。復路も往路同様に国道ではパトライト付きの先導車が流れのペースを作っており、相変わらずの安全速度での移動です。予想では抜かされたと思...
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人もいっぱいだし、道も混んでるから、もう往路は蒲生岳でおしまいだからと思って、撮影を終えて機材を片づけてゆっくりと終点の只見へ向かう。しばらく走ると、赤いDEと茶色い客車の試運転列車が見えてきた、も...
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10月1日に全通する只見線、豪雨のあった11年前はまだ、キハ40が只見線活躍していた頃。本当は40が居るうちに全通が良かったのだろうけど、もうその40は只見からは姿を消しました。そんな、只見線で活躍していたキ...
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第七橋梁から見送った試運転列車の後をついていく、所々見失うも、意外に追いついている感じがする。只見川沿いを走る只見線の方が線形が良さそうで、この先を考えると追い越せるかが不明のまま走り続けたら、会...
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さて、試運転列車とともに只見を目指します。区間ごとにペースカーの先導が入るなど速度抑制のため、相変わらず、なかなかペースが上がりません。それでも、おそらく列車と並走もしくは少しリードしている感じな...
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第一只見川橋梁を撮り終え、試運転列車を後を追いかけます。この日は何やら、パトライトが付いた車がウロウロしているようで、ペースカーの戦術にはまり、いつまでたっても列車と並走モード、しかも国道では片側...
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只見線といえば、有名なこの第一只見川橋梁、混んでるだろうな思いつつも、道の駅に立ち寄ってしまう。う~ん、平日なのに駐車場が満杯…みんな、考えは一緒のようで、なんとか駐車してお立ち台へ、まあ、案の定、...
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前々日に会津入りしたDE10と旧型客車、前日には天気も回復し迎えた、再会、只見線号の試運転初日、なんせ、11年ぶりの全線復活ですよ。前日にグーグルマップと時刻を組合せて撮影ダイヤを作成、天気は予報通りの...
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でも、やはり空は曇天になりました、前回もこんな感じの天気だったような…磐越西線電化区間でのDEとの天気の相性がよくありません、というよりも、旧型客車との相性がわるいのかな。おまけに線路際は草が伸び放題...
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春先、4月以来の磐越西線でのDE10と旧型客車の入線。前回同様、なんともすぐれない天候でしたが、ここでは通過直前に露出が回復し、実った稲穂を見ながらの会津入りとなりました。かつて485系、583系のあいづライ...
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近頃は暑いとは言え、ちょっとづつ秋の気配を感じる気がします。気温は朝晩はだいぶ良くなりましたが、秋雨前線とやらでしょうか、いまいち曇天な日が多く、快晴の秋空はまだまだ先のようです。ちょっと前までは...
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曇っていた空が、ちょっと晴れてきた、そんな、雲の切れ間に合わせてやってきた混色編成、なかなか横から眺めるところがない流鉄沿線、折角なんだから、横からもオムライスの組み合わせを見てみたい、そう思って...
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小金城趾駅での列車交換を行い、約6㎞の区間を行ったり来たりしている流山線この先が小金城趾駅、だから、ここの線路端で待っていれば上下線をあまり待たずに撮れるのが助かります。先の踏切が鳴りだし、小金城趾...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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