総武特快佐倉のブログさんのブログ
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小湊の秋桜に続いて秩父での秋桜を。こちらは見頃を迎えて色とりどりの秋桜が咲き乱れる。にほんブログ村にほんブログ村
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昨日はいつもの小湊へ。前日は秩父鉄道へ行った疲れもあったので、いつもより遅い時間帯から撮影開始。小湊の秋桜ポイントで定番なこちらはやっと全体の7、8割ほど咲き揃ってきた。ヨンマルが入るだろうと予測し...
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昨日は有給消化で秩父鉄道へ。太平洋セメントの工場メンテナンスによる貨物長期運休明けから、デキ103に「鉱石輸送30周年」HMが付いたとのこと。その内どこかで遭遇できればと軽い気持ちでいたら、今回の1本目に...
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前パンの850型が単線区間を爆走。伊勢崎線の末端区間は8000系の3両版800/850型の独壇場だな。南栗橋で長らく動態保存されていた未更新8000系8111Fがツートンカラーになって野田線へ転属するとのこと。それもイベ...
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リバイバル編成の前にノーマル編成の200系も彼岸花で。風が強くて彼岸花がぶっ倒れそうな勢いなもんで、自分のリュックを根元に置いて彼岸花を支えながらなんとかパチリ。にほんブログ村にほんブログ村にほんブロ...
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線路沿いにキバナコスモスが咲いているのを見つけてリバイバルカラーの209Fを。カーブミラーや電柱、斜めワイヤーなど障害物が多くて非常に難易度が高い場所だったな。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
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秋の赤城颪か?ってぐらいに北風が強く吹き、稲穂は風任せに靡く。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
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二毛作の田園地帯に広がる黄金田が収穫間近の頃。赤城山を背にリバイバルカラーの205Fが単線区間を颯爽と進む。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
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昨日は久しぶりに東武伊勢崎線へ。長かった夏が去り、ようやく日中でも過ごしやすい秋の気候が訪れた。辛うじて残っていた彼岸花に赤い200系、赤城山。赤の三つ巴。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
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柿の実が色づき始め、少しずつ秋の空気が漂う今日この頃。にほんブログ村にほんブログ村
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季節の変わり目に雨が降ったり止んだり。雨上がりの無人駅には芙蓉が静かに咲く。にほんブログ村にほんブログ村
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何の前触れも無く登場した「奥房総」HM。キハ200だけでなくヨンマルにも装着されたようだ。以前にも突然HMを付けて走ることがあったから今更驚くことでもないか。派手な広告やキャラクターものは好まないが、この...
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キハ200を撮った秋桜の所でヨンマルも押さえておきたく、帰り道にもう一度寄り道。五井に戻ったヨンマルコンビが再び月崎行きの運用に就く。にほんブログ村にほんブログ村
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ヨンマルコンビの返しも場所を変えて季節モノの彼岸花を。どこも雑草が酷くて線路が目視できる場所は少ない。車体の足回りがどれ位隠れるのか?列車が来ないと分からないだけに、できるだけ雑草が低いところで狙...
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季節外れの残暑でありながら徐々に秋桜も咲き揃う。最古参キハ201には新作のHM?「奥房総」付き。にほんブログ村にほんブログ村
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昨日も飽きずに小湊へ。本当は東武へ行くつもりだったけど、北関東は天気が芳しくないようだったので近場の小湊に予定変更した次第。まぁ、千葉も一時雨降りましたけどね。先週も撮った彼岸花の所で別の遅咲きの...
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本格的な秋を目前に季節の変わり目は雨が降ったり止んだり。にほんブログ村にほんブログ村
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彼岸花が紅く染める秋の始まり。この40-3はタブレット保護柵が付いて小湊のヨンマルの中では一番国鉄の雰囲気を感じられる車体。にほんブログ村にほんブログ村
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最近の小湊の運用パターンから察するに、キハ200も2連又は単行だろうと思っていたら。やって来たのはなんと3連!1両は何かの貸し切りだったのか?何度も通っていても時々想定外なことが起きるから、油断は禁物だ...
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手前には遅咲きの向日葵、その奥には秋桜と彼岸花。例年より気温が高くても季節は確実に秋へと進む。昨日はNHKおはよう日本の特集で小湊鉄道が紹介されていた。近年は台風や大雨の被害を何度も受け、利用者減少も...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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