美里山倶楽部さんのブログ

コメント欄でワイヤレス関連のコメントをいただきましたので、ネタに使わせてもらいます。TOMIXNゲージ TCS ワイヤレス パワーユニットN-WL10-CL　税込26180円とカタログには書いていましたけど現在ザッと見渡し...

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5月9日(日)は母の日でした。　一束100円のカーネーションがあったので、美里山倶楽部の奥さんは自ら購入して愛でていました。　美里山倶楽部は、まぁ母ではないですが奥さんに気遣ってこんなサービスをしました。...

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今日は「みどりの日」。　昨日は、新潟色で昭和50年～60年頃にタイムシフト。　GWにユックリ見てくれている人も多いので、今日はもっと以前、昭和39年の新潟を見てもらって「災害はいつでも自分にふりかかる」と...

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美里山鉄道本線が開通して１ヶ月。新幹線脱線対策はまだ完全ではないですが、ちょっと飽きた。　それならと、少し古めにタイムシフト。　新潟にいた頃お世話になった思い入れのある車両たちに出てもらいましょう...

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Tomixの300系のぞみの脱線対策で暫定策だった箇所がありました。　それがこちら。　一番下の「美里山鉄道レイアウト図面」では上側の赤↓の部分。　C317_45°で曲がってきてS99の直線を挟み再びC317で曲がって行く...

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Tomixの300系のぞみ。まだ、パーツは取り付けていないんだけどまずは走らせようとしたら脱線しまくりN700Aでは下の踏切周りを含め3，4箇所改修すれば新幹線速度で走っても脱線することは無くなったんです。しかし...

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taka-shuさんが書いたブログに「越乃Shu＊Kura」の写真がたくさん載っていました。　あら、なつかしい。外見(そとみ)はtaka-shuさんのブログを見ていただくとして、3年前に乗った内見を主に書いてみます。　2018...

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今日は暖かく天気が良いので、模型活動はひと休み。辰野の方へ行ってみました。　最初は、中央本線小野駅を少し松本方面に行ったところに線路上に架かっている水路橋。蔵造川(ぞうぞうがわ)水路橋といって明治39...

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美里山鉄道本線が開通してから3週間が経ち、脱線問題も大分片付いてきて高速鉄道を走らせたくなったのか、帰ってきたら新幹線だらけになっていましたJR東海、東海道山陽新幹線。解説なんてなくても分かるんだろう...

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伊那谷から権兵衛峠を越えると木曽へ抜けることが出来ます。　峠とはいっても今はいくつかのトンネルを抜けていくので30分もあれば伊那谷⇒木曽谷へ楽勝で行けるので便利になりました。　木曽は薮原宿へ抜けるか奈...

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N700A新幹線は前回お話しした踏切部分以外にも脱線する箇所があります。毎回脱線するわけではなけどやはり気になりますので修復することにしました。　それがここ　「光前寺早太郎温泉」駅を上り方向に出てきて最...

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「国電祭り」の時に上げた不具合箇所。　新幹線で脱線する地点と勾配を登らない地点を見直すことにしました。　この部分はコンパネ(ベニヤ板)どうしを接合しているところなんだけど子釘を抜いてみるとこれだけ浮...

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ふと気づいたのが「あれっ、まだ引込線に列車入れてないぞ！」でした。　本線の1～6番線と留置線はバンバン使って入るけど「光前寺早太郎温泉」駅から伸びる引上げ線には車両を入れてないんだ。　それにはポイン...

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美里山鉄道本線が開通してから１週間経ち、諸問題が分かってきました。そして謎の現象も発生。・新幹線１６両フル編成だと甲総越鉄道時代の旧線区間の特定部で脱線する。・旧線区間の勾配区間で１０両編成以上で...

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「美里山鉄道」全線開通総集編、最終回です。2020．11．25　高架駅の線路敷設を本格的に始めました。　要（かなめ）は、3Wayポイント。　このポイントを使いこなすために、完全非選択方式改造して電気的リスクを...

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「美里山鉄道」本線が全線つながり走行できるようになりました。その振り返り、第二部です。（二部構成にしようと思ったが、思いのほか長くなったので三部構成になりました）　2020．6．19　第一部最後の新線高架...

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「美里山鉄道」本線が全線線路でつながり走行できるようになりましたが、そこまでを　備忘録がてら振り返ってみたいと思います。　今回は第一部で二部構成で振り返ります。2019．8．27　美里山鉄道関連の最初のブ...

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一昨日開通した美里山鉄道の一部をビデオに撮ってみたのでご覧ください。　最初、固定アングルで撮ってみたけど、一向に列車が来ないので手持ちで撮影しましたので、多少画面が動きます。　ご了承ください 時間は...

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おめでとうございます。　新年度の朝を笑顔で迎えることが出来ました　「美里山鉄道」複線全線が線路でつながり、電気も流れたのが3月31日午前11：50。　お昼前には1両の試験走行ではなく、編成として「E353系あ...

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昨日、残りのハンダ付け作業を行う前にレンガ倉庫上のトラム線路が気になっていたので、それを解決するためにもう少し線路をカーブさせて内側に持ってこようと考え、それにあわせてスチレンボードを大型のカッタ...

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