2015KOUさんのブログ

発注していたKATOの「8620形」が届きました。　いやー、これは本当に凄い模型ですよ！　本来はこちらをご紹介したいところなのですが、台風10号の接近で、ちょっと模型を弄る気になれません。　ですので、先月訪...

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中古品として入線したマイクロエースの「9600形」でしたが、レールに乗せて通電してみると・・・。　あれ？　ライトは点灯するけど走り出しませんよ？　ライトが点灯するのに走らないということは、何らかの理由...

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さて、今回の新規入線車両は、マイクロエースの「9600形・北海道重装備（品番A9706）」です。　KATOの「8620形」が届くのを待っているところですが、「ハチロク」とくれば、やはり「キューロク」は欠かせない気が...

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今回の新規入線車両は、マイクロエースの「オユ14形　郵便車」です。　「オユ14形　郵便車」のＮゲージ模型は、マイクロエースの「国鉄 郵便・荷物客車 荷物37列車 ７両セット（品番 A7267）」と、KATOの「郵便・...

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列車がテールライトの赤い尾を引いて走り去る姿は、何とも言えない風情があります。　最近の模型ではＬＥＤが標準装備されているので、低速時からテールライトが明るく輝くのですが、一昔前のモデルだと電球が用...

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先日入線させたKATOの「クモニ83-100 ＋ クモニ13　飯田線荷物電車２両セット（品番10-1182）」は、少年の頃に読んだケイブンシャの「鉄道模型 Ｎゲージ大百科」に載っていたグリーンマックスのキット作例が原点...

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「EF55形」が入線した記念（？）に、流線型の機関車を並べてみました。　何れもマイクロエースのモデルです。　写真左から、・　C53形43号機（品番 A7007）・　C55形20号機（品番 A7109）・　EF55形1号機（品番 A...

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マイクロエースの「EF55形」は、カーブを走行する際に先台車が首を振ってスカートの裾部と干渉するのを防ぐため、フランジがない先輪をダミーとしてウイリー状態で取り付けるという特徴があります。　今回私が入...

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今回の新規入線は、トミックスの「キユニ26形・急行色（品番 2469）」です。　ずっと探していたのですが、中古でも高値安定傾向で、なかなか手が届かず。　この度、遂にお値打ちなモデルを発見し、入線させること...

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佐賀市にある「モデラーズ松永」のレンタルレイアウトで、当鉄道に在籍している「EF58形」４両を並べてみました。　何れもKATOのモデルです。　写真左から・　長岡運転所（35号機）・　後期型・大窓・ブルー・　...

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遂に入線を果たしたKATOの「EF58形４号機」ですが、走らせてみると気になる点がありましたので、小改良を施すことにしました。　これがデフォルトの状態。　クリーム色に色分けするためにステップが別パーツ化さ...

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当鉄道には珍しく（？）入線が続きます。　今回の新規入線は、マイクロエースの「EF55形」です。　流線型のボディが独特で、ずっと探していた機関車だったのですが、今や中古でしか入手の機会がなく、しかも高値...

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KATOの「EF58形60号機」は、乗務員室ドア下の昇降ステップを別パーツ化することで銀色の表現がされているのですが・・・。　この昇降ステップは、左右が一体のけっこう大きなパーツなので、ボディ下部分の「銀色...

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佐賀市にある模型店「モデラーズ松永」のレンタルレイアウトを訪ねました。　今回も、密とは無縁の貸切でした。　(^_^)　いつ見ても圧倒されます。　こちら側は都市部のセクションかな。　こちらは峡谷～山間部セ...

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今回の新規入線は、KATOの「クモニ83-100 ＋ クモニ13　飯田線荷物電車２両セット（品番10-1182）」です。　当初の予定では８月の再販とされていましたが、７月末には店頭に並んでいたようです。　「クモニ13形（...

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今回の新規入線車両は、KATOが「Ｎゲージ誕生40周年記念製品」として発売した「EF58 試験塗装機 ４両セット（品番 10-260）」から、「EF58　４号機」です。　このセットは、2005（平成17）年に発売されたものです...

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レンタルレイアウトで撮った写真を、「幕末古写真ジェネレーター」を使って古写真風に加工してみました。　於：門トス　「クモユニ143形」の荷物列車。　於：門トス　高架線を下ってくる「415系」電車。　於：モ...

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仕事帰りに、鳥栖市にある鉄道カフェ「門トス」を訪ねました。　「門トス」は、21時までの営業なので、仕事帰りに立ち寄ることもできます。　写真で壁沿いに設置されているのが、夕陽を演出する照明。　「クモヤ1...

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さて、新規入線させたKATOの「クモユニ74形」ですが、当鉄道の他の電車と連結するには、TNカプラーに換装する必要があります。　これは「クモユニ82形 800番台（KATO）」のＴ車。　このように、取り付け用ツメを...

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「クモユニ74形」は、「111系」や「113系」といった新性能電車と併結できる郵便・荷物電車として、1962（昭和37）年に登場しました。　この形式は新製されたものではなく、旧型国電である「72系電車」の中から、...

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