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2024年6月20日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1191+DD51-1192が和歌山市から返却回送されました。この2両は南海8300系8323F+8324Fの甲種輸送を担当しました。

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2024年6月20日に、小山車両センター所属のE231系U527編成が、東京総合車両センターへ入場のため、回送されました。

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2024年6月20日に、神領車両区所属の383系A8編成が名古屋工場での検査を完了し、試運転を実施しました。

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2024年6月20日に、3700系3702Fが舞木検査場での検査を終えて、本宿〜豊明間にて試運転を実施しました。

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2024年6月19日に、仙台綜合鉄道部所属のEH500-24が、大宮車両所での検査を終えて出場し、次位無動力で新鶴見機関区まで回送されました。牽引機は新鶴見機関区所属のEF210-121でした。

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2024年6月20日に、山陽電鉄5030系5630Fが、東二見工場での検査完了確認のため、試運転を実施しました。

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2024年6月14日より、北総7300形7838編成に「第23回京成グループ花火ナイター号」のヘッドマークが取り付けられています。掲出期間は7月13日までの予定です。これは7月13日にZOZOマリンスタジアムで開催の千葉ロッ...

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2024年6月20日に、川崎車両で製造された、門司機関区に配属予定のEF510-314の甲種輸送が行われています。兵庫→神戸(タ)間は愛知機関区所属のDD200-25、神戸(タ)からは吹田機関区所属のEF210-355が牽引しています。

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2024年6月20日、東横線所属の5050系5177Fが検査のため、元住吉→大岡山→長津田の経路で長津田車両工場へ回送されました。

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2024年6月20日、南栗橋車両管区七光台支所所属の60000系61602Fを使用した乗務員訓練が春日部〜南栗橋にて行われました。

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2024年6月17日より、3000系3006F(3006-⑧-3056)、8000系8010F(8010-⑧-8060)、13000系車両13024F(13024-⑦-13074)に「宝塚記念」PRヘッドマークが取り付けられ運転されています。掲出は2024年6月23日までの予定です...

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2024年6月20日に、鎌倉車両センター中原支所16・17番線にて205系W1編成と205系T19編成が入れ換えの際、横に並びました。

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2024年6月19日に、タキ1000形タキ1000-444にコスモ石油のマークが貼られ、5971レに充当されていることが確認されています。ENEOSマークが貼られている車両はありましたが、コスモ石油のマークは無く、今後の動向...

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2024年6月20日、EF65-2085+HD300-7(無動)+EF65-2089(無動)の組成にて、新鶴見信〜隅田川間で3重単の回送が行われました。

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2024年6月19日に、新鶴見機関区所属のHD300-17が大宮車両所へ入場のため回送されました。牽引機は、新鶴見機関区所属のEF210-121でした。

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2024年6月19日に、舞木検査場にて2000系「ミュースカイ」2003Fが「ブルーミュースカイ」の姿となっていることが確認されています。これは名古屋鉄道創業130周年記念企画の一環として、2000系4両編成1本が通常配色...

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2024年6月19日に、大宮総合車両センターで大宮工場創立130周年を記念したD51形498号機のイベントとして、「吹き込み作業撮影会～大迫力を体感せよ～」が開催されました。集合場所は大宮総合車両センターでした。...

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2024年6月19日に、E501系K752編成が現車訓練を終え、勝田車両センターに返却回送されました。E501系5両の定期運用は終了しており今後の動向が注目されています。

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2024年6月19日に、西武国分寺線にて2000系4連の2539Fが運用されました。これは、西武園線で倒木発生したことと関連も予想されますが、車両不足のようです。

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2024年6月19日、網干総合車両所明石支所所属の207系T25編成が同車両所本所を出場し、所属先へ回送されました。

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