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2024年5月24日に、3000形3654F(3654×8)が大野総合車両所での全般検査を終えて、小田急小田原線で試運転を行いました。今回の全般検査で、防犯カメラの設置 D-ATS-P二重系化が施されました。

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2024年5月23日に、北総7300形7808編成が印旛車両基地から宗吾車両基地へ回送されました。

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2024年5月24日、松戸車両センター所属のE233系マト3編成が東京総合車両センターへ入場する為、松戸〜田端操車場〜大崎の経路で回送されました。

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2024年5月24日、600形608編成が久里浜工場での検査を終えて、久里浜工場〜京急川崎間で試運転を行いました。

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2024年5月24日に、521系HF01編成(元JR西日本金沢総合車両所運用検修センター所属のG20編成）が「ハピラインふくい」の新塗装に変更されて運用に入っていることが確認されています。521系「ハピラインふくい」の新...

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2024年5月23日より、600形606F2両編成に「西鉄貝塚線開業100周年記念ラッピング電車」ラッピングが取り付けられ運転されています。掲出は2025年3月31日までの予定です。西鉄公式キャラクター「ガタンコ」「ゴトン...

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2024年5月24日に、N700S J43編成が本線試運転を実施しました。同編成は、2024年4月8日から22日にかけて、製造された日本車両(日本車輌製造株式会社)から浜松工場へ陸送された編成です。

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2024年5月22日に、吹田総合車両所奈良支所所属の221系NC616編成が、吹田総合車両所本所での検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。

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2024年5月23日に、京葉車両センター所属のE231系MU2編成が、大宮総合車両センターへ入場のため回送されました。大宮総合車両センターへの京葉車両センターE231系の入場は久しぶりとなります。

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2024年5月23日に、下関総合車両所新山口支所所属のキハ40-2002が、重要部検査を終えて、下関総合車両所本所から回送されました。

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2024年5月23日に、川崎車両で製造された、門司機関区に配属予定のEF510-310の甲種輸送が行われています。兵庫→神戸(タ)間は愛知機関区所属のDD200-11、神戸(タ)からは吹田機関区所属のEF210-319が牽引しています。

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2024年5月23日に、新宿線車両所所属の10000系10110Fが武蔵丘車両検修場ヘ入場のため回送されました。

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2024年5月22日に、きらら博記念公園にて開催された「King ＆ Princeとうちあげ花火」による臨時列車が、105系U-06編成を使用して運転されました。臨時阿知須行きが運転されました。なお、当該イベントの開催で帰...

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2024年5月23日、東芝府中事業所内に静態保存されているED31-3とEF65-535のパンタグラフが上がり、またEF65-535の中で作業員が何かしらの作業している様子が目撃されました。

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令和6年5月23日に、松山運転所所属の7000系電車7105号車+7006号車が多度津工場での全盤検査を終えて出場し、試運転を実施しました。2両とも2024-5多度津工と表記されていたため全般検査と思われます。

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2024年5月23日に、平井車庫所属の6007Fが正雀工場での検査を終えた確認のため、試運転(Dコース)を正雀〜桂間で実施しました。

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2024年5月23日、豊田車両センター所属のE233系トタT40編成が検査を受けるため豊田から東京総合車両センターへ回送されました。4号車トイレ未改造編成のため今後の動向が注目されます。

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2024年5月23日、米軍燃料輸送列車(通称:米タン)の運用を、所定新鶴見機関区のEF210のところ新鶴見機関区所属のEF65-2074が代走牽引しました。EF65-2074が青梅線に入線し米タンを牽引するのは約2ヶ月半ぶりとなり...

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2024年5月23日に、3300系3313Fが舞木検査場での検査を終えて、本宿〜豊明間にて試運転を実施しました。

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2024年5月23日に、315系3000番台U3編成+U4編成が日本車両(日本車輌製造)を出場し、試運転を行いました。静岡地区と思われる区分で、ドアは半自動ドア対応になっています。

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