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2024年5月15日に、南福岡車両区所属の813系RM2212編成が、ロングシート化改造工事を終えて小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて回送されました。今回の入場では、検査は実施されていないようです。

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2024年5月15日に、熊本車両センター所属の821系UT004編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されました。

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2024年5月15日、向日町(操)→吹貨西→東福山の経路で工事用臨時列車が運転されました。牽引は下関総合車両所運用検修センター所属のEF65-1128が担当しました。

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2024年5月15日、鎌倉車両センター本所所属のE233系クラH003編成が検査のため、東京総合車両センターへ入場しました。

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2024年5月14日に、吹田総合車両所福知山支所所属の113系5300番台S5編成が、京都鉄道博物館へ展示のため送り込み回送されました。同編成は16日から展示予定で、S5編成にとっては1年2ヶ月ぶりの本線走行で、また約1...

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2024年5月15日、吹田総合車両所福知山支所所属の113系S5編成の京都鉄道博物館展示回送に使用された吹田総合車両所所属のクモヤ145-1009とクモヤ145-1003が京都貨物→向日町(操)→吹貨東の経路で回送されました。

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2024年5月15日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-39編成が、所属先から長野総合車両センターまで配給輸送されました。廃車に伴うものと思われます。けん引機は新潟車両センター所属のEF64-1031でした。

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2024年5月15日に、新鶴見機関区所属のEF65-2085が米軍燃料輸送列車を代走牽引しました。主に火曜日と木曜日に運転される米タンですが、珍しく水曜日にも運転されました。

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2024年5月15日、ぐんま車両センター所属のキハ110-204が、車両修繕後の確認のため高崎〜高麗川間で試運転を行いました。

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2024年5月14日に、長野総合車両センターにて横須賀・総武快速線で使用されていたE217系クラY-141編成の先頭車が廃車解体中なことが確認されています。同編成は4月17日に廃車のため配給輸送されていました。量産先...

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2024年5月14日に、EF510-308が鹿児島貨物ターミナルにて留置されていることが確認されています。EF510-308は、5月12日の8057レにて、 EF81-501の牽引で鹿児島本線を下っている姿が目撃されていました。

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2024年5月14日に、山形新幹線車両センター所属のE3系L55編成が、新幹線総合車両センターの解体線へ入っていることが確認されています。同編成は3月15日に回送されていました。

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2024年5月13日に、下関総合車両所新山口支所所属のキハ47-3007が、下関総合車両所本所での全般検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。

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2024年5月13日に、大阪メトロの66系66610Fが東吹田検車場を検査出場し、試運転が阪急京都線や大阪メトロ堺筋線で実施されました。

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2024年5月14日に、高知運転所所属の1000形気動車1010号車が検査を終えて多度津工場出場し試運転を実施しました。

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2024年5月14日に、新潟東港に輸送されていた秋田総合車両センター南秋田センターで使用されていたキハ40系列が、船への積み込みを開始しました。タイへ譲渡のため船で運ばれるものと思われます。

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2024年5月14日に、京成電鉄AE形AE6編成が宗吾車両基地での全般検査から出場し、宗吾参道〜八千代台間で試運転を実施しました。

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2024年5月14日、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成成6両が、国府津車両センターから所属先まで回送されました。同編成は2024年5月10日に運転されたグリーン車4両の疎開回送に使用されていました。

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2024年5月14日に、E235系F-39編成およびF-40編成用グリーン車が総合車両製作所横浜事業所から総合車両製作所新津事業所まで甲種輸送されました。新鶴見からの牽引はEF210-163が牽引されました。

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2024年5月14日、小山車両センター所属のE231系ヤマU39編成が検査を終え、東京総合車両センターを出場しました。

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