2nd-trainさんのブログ

2024年4月11日に、ぐんま車両センター所属のキハ110-221が、郡山総合車両センターへ入場のため、配給輸送されました。牽引機はEF81-140でした。

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2024年4月11日に、7連化して運用復帰したばかりの9000系9005F(9005-⑦-9055)が故障し、中之島駅2番線で動けなくなりました。その後、9005号車の主幹制御器を全替することでこの故障を解決し回送されました。故障中...

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2024年4月11日に、全車両座席指定「ライナー」列車で運用されていた8000系8009Fが、御殿山駅での人身事故によるダイヤ乱れにより、種別変更され通勤快急として営業運転に入りました。

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2024年4月11日に、西鉄5000形5119Fが筑紫車両基地での全般検査を終えて、西鉄天神大牟田線の筑紫〜聖マリア病院前間で試運転が実施されました。黒Hゴム化されています。

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2024年4月11日に、大井町線所属の6000系6103Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。

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2024年4月11日に、新潟トランシスで製造されたGV-E197系のGV-E197-109とGV-E197-110が新潟トランシスから藤寄まで陸送されたことが確認されています。TS07編成となります。

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2024年4月10日に、山形新幹線車両センター所属のキハ101-9が、郡山総合車両センターでの検査を終えて出場し、配給輸送されました。牽引機はED75-758でした。

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2024年4月11日に、高松琴平電気鉄道の600形605F(605-606号)が、仏生山工場での全般検査完了確認に伴う試運転を実施しました。

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2024年4月11日、南海2200系2208F(天空)+2000系2040Fを使用した団体臨時列車が難波→極楽橋で運転されました。

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2024年4月11日に、小山車両センター所属のE231系U502編成が、東京総合車両センターへ入場のため、回送されました。

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2024年4月11日に、豊田車両センター所属のE233系トタH53編成(6両)が、国府津車両センターから豊田車両センターまで、返却回送されました。同編成は、2024年4月8日にグリーン車4両(サロE232-25+サロE233-25+サロE2...

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2024年4月11日に、鎌倉車両センター中原支所所属の205系T19編成が疎開先の国府津車両センターから返却回送されました。鎌倉車両センター中原支所入線後は5番線に留置されT17編成と並びました。

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2024年4月11日、吹田総合車両所京都支所所属の681系V11編成が向日町(操)→大阪→宮原(操)の経路で回送されました。

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2024年4月11日、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1191と安治川口駅常備のチキ2両を使用した鷹取工臨が向日町(操)→吹貨西→鷹取(神戸貨物ターミナル)の経路で運転されました。

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2024年4月11日、吹田総合車両所日根野支所所属の225系HF602編成が吹田総合車両所本所を出場し、吹貨東〜向日町(操)間で本線試運転を行いました。

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2024年4月11日に、新潟車両センター所属のE653系H202編成が上沼垂色となり、秋田総合車両センターの構内で試運転を実施しました。2024年5月に新潟駅開業120周年、2024年7月に羽越本線全線開業100周年になるのにあ...

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2024年4月11日に、京都市交10系1105F（KS05）が廃車のため、竹田車両基地より陸送されました。

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2024年4月11日に、JR東日本のぐんま車両センターより旧型客車4両を借りるため、高崎→寄居、寄居→広瀬川原車両基地間で旧型客車4両が回送されました。秩父鉄道線内はデキ105が牽引しました。

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2024年4月11日に、山形新幹線車両センター所属のE3系L71編成が、新幹線総合車両センターでの全般検査完了に伴う確認試運転を、仙台〜北上間で実施しました。

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2024年4月7日に、日暮里・舎人ライナーの新型車両330形342編成が営業運転開始していることが確認されています。同編成は2024年3月に搬入が確認されていました。342編成の運用開始に伴って306編成が運用離脱したも...

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