4号車の5号車寄りさんのブログ

1月14日、大宮総合車両センター東大宮センター所属のE257系5000番台オオOM-92編成が、成田線我孫子支線を経由する団体臨時列車に充当されました。E257系の同番台が、成田線我孫子支線を走行するのは初となります。

4号車の5号車寄りさんのブログ

豊橋鉄道モ3500形3503号がリニューアルを終えて京王重機整備北野事業所を出場し、赤岩口車両区まで陸送されました。車体は真っ白な塗装です。7月の入場時の陸送の写真と見比べると、構体が変わっており、別の構体...

4号車の5号車寄りさんのブログ

本日1月15日、しなの鉄道から115系に関する「プロジェクト115」という企画を行うことが発表されました。1月15日と115系にちなんで完全引退までの4年間、1月15日を「115系の日」とする他、115系をモチーフとしたグ...

4号車の5号車寄りさんのブログ

今日、名古屋鉄道は3月16日にダイヤ改正を実施すると発表しました。主な改正内容は次の通りです。・広見線（犬山ー新可児）で、ミュースカイを除く全列車でワンマン運転の実施（中部国際空港ー新可児間の準急は、...

4号車の5号車寄りさんのブログ

JR西日本は「大阪来てなキャンペーン」として、湘南色115系を、かつて京都・大阪―宇野間で運行していた急行「鷲羽」を仕立て、2月12日に神戸ー大阪間で運行すると発表しました。また、同日、大阪駅10番線で273系...

4号車の5号車寄りさんのブログ

本日、103系カコM2編成が吹田総合車両所方面へ回送されました。1月21日の展示のための回送と見られますが、通常は網干総合車両所で検査を実施しているため、今後の動向に注目が集まりそうです。▼１０３系（黄緑６...

4号車の5号車寄りさんのブログ

京葉線ダイヤ改正を巡り、JR東日本千葉支社は早朝時間帯に限り、引き続き快速列車を継続して運行すると千葉市に明らかにしたと、千葉日報が報じました。通勤快速の運行は「時間的にこれ以上は物理的に難しい」と...

4号車の5号車寄りさんのブログ

四国・瀬戸内エリアでのクルーズトレイン運行に向けた試運転が始まった伊豆急行2100系R-5編成「THE ROYAL EXPRESS」ですが、1月13日から吹田機関区のEF210形300番台312号機（EF210-312[吹]）が牽引を担当し、同日...

4号車の5号車寄りさんのブログ

14日未明までに、神戸市営地下鉄1000形1118編成が名谷車両基地から搬出されました。廃車解体とみられます。これにより、1000形は全て搬出されたことになります。

4号車の5号車寄りさんのブログ

681系サワW13編成と683系サワR10編成の6両編成が、七尾線の羽咋駅まで試運転を実施しました。1月1日の令和6年能登半島地震で被災した影響により、一部区間で運休が続いていますが、羽咋駅までは15日に運転再開す...

4号車の5号車寄りさんのブログ

本日までに、209系マリJ1編成(B.B.BASE)の後部標識灯がクリアテール化されている事が確認されています。209系のライトがクリアテール化されるのは初と思われます。

4号車の5号車寄りさんのブログ

先日時点で、車体保全の実施や補助電源装置(SIV)及び主変換装置(CI)の機器更新が確認されていたE531系0番台基本編成カツK409編成ですが、本日郡山総合車両センター(KY)での構内試運転が目撃されています。撮影に...

4号車の5号車寄りさんのブログ

東京総合車両センター（TK）業務に関する公開済み労組資料において、「2・3年後に入場両数が増え業務量が増加する。」との記述がありました。入場車両の規模や形式、入場目的は不明ですが、同所の入出場動向が増...

4号車の5号車寄りさんのブログ

本日名古屋工場（NG）を出場した神領車両区の313系1300番台シンB402編成ですが、従来取り付けられていなかった乗務員室のミラーや乗降扉横の締切表示器が追設されており、ワンマン運転に対応するための工事が行わ...

4号車の5号車寄りさんのブログ

リニューアル工事が進む阪急7300系C#7325×2R（7325F）+8300系C#8311×6R（8311F）ですが、前者は他の7300系リニューアル車と同様の前面貫通扉窓の大型化・前面車番移設・主回路機器更新（界磁チョッパ→VVVF）の他...

4号車の5号車寄りさんのブログ

本日、通常は7000系C#7006×6R（7006F）「京とれいん 雅洛」が充当される阪急京都線の快速特急を、一般車両の7300系C#7321×6R（7321F）が代走しています。快速特急の代走に関しては、「京とれいん 雅洛」車両検査...

4号車の5号車寄りさんのブログ

本日、南福岡車両区の783系ミフCM3編成が、熊本車両センターのDD200形700番台701号機（DD200-701[熊]）の牽引により配給輸送されています。状況から、小倉総合車両センター（KK）への廃車回送と思われます。同編...

4号車の5号車寄りさんのブログ

現在、常磐緩行線ではJR東日本で唯一、自動化レベルGoA2の自動運転が実施されていますが、過去に自動化レベルGoA2.5「緊急停止操作等を行う係員付き自動運転」の導入も検討していたようです。2014年4月、常磐緩行...

4号車の5号車寄りさんのブログ

「ＪＲガゼット」最新号にて、埼京線及び川越線においても、2025年〜2030年頃にワンマン運転を開始する方針であることが明らかになりました。JR東日本の鉄道事業本部モビリティ・サービス部門の鈴木泰明氏が寄稿...

4号車の5号車寄りさんのブログ

本日(1/12)、鶴見線向けのE131系1000番台ナハT5編成が営業運転を開始したことが確認されています。

4号車の5号車寄りさんのブログ