4号車の5号車寄りさんのブログ
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本日より、東葉高速鉄道2000系2111Fに「東葉ローズトレイン」のHMが掲出され、予定通り58Tで運行開始しました。毎年、京成バラ園のシーズンに合わせて2000系1編成にHMが掲出されています。リリースによると、今月...
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本日未明、東武N100系N101Fが桐生線の赤城まで入線している姿が確認されました。桐生線への入線が確認されるのは初となります。なお、28日には佐野線葛生まで入線している事が確認されており、その時と同様にPQ軸...
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本日、E257系500番台マリNB-16編成にコンセントの設置が確認されています。同形式でこれまでコンセントが設置されていたのは2000番台、2500番台、5500番台の一部編成のみで、500番台への設置はこれが初めてと見ら...
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E231系800番台で初めて機器更新を受けていたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日の09Kから営業に復帰しました。同編成は秋田総合車両センター本所を1月に出場し、深川検車区への貸出、総武快速線での走行試験が...
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30日までに、JR横須賀線武蔵小杉駅旧3番線のホームに固定柵の設置が完了しました。武蔵小杉駅では昨年の12月18日から新ホーム(新3番線)が使用されています。
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本日30日、E8系カタG1編成が小山新幹線車両センターへと入線しているのが目撃されています。E8系が関東へと顔を出すのは今回が初めてです。
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29日より、ぐんま車両センター所属D51-498号機のナンバープレートが緑地に変更されました。4月13日付プレスリリースによると、G7群馬高崎デジタル・技術大臣会合の為で、変更期間は4/29〜5/7との事です。プレスリ...
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本日、京成本線、北総線の八千代台〜京成高砂〜千葉ニュータウン中央間で千葉ニュータウン鉄道9200形9201編成を使用し、臨時特急「ほくそう春まつり号」が運転されました。同列車はこれまでも「ほくそう春まつり...
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今月21日に初の日中試運転を行った東武N100系ですが、22日には日光線新藤原まで、本日28日未明には佐野線葛生までの入線が確認されています。「スペーシアX」は浅草~東武日光・鬼怒川温泉での運用で、日光線鬼怒...
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本日、651系1000番台オオOM207編成が川越車両センターへ回送されました。改正後の川越車両センター回送は4回目で、疎開の為と推測されます。
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今月に入り、東海道線や総武快速線といった首都圏近郊路線(中電区間)の各駅のホームにて「FD」と記されたプロットが複数目撃されています。ホームドア導入に向けた計測関連のものと推測され、今後も本格的な準...
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本日28日、651系オオOM207編成が川越車両センターへと回送されました。前例から、疎開目的であると推測されます。また、大宮総合車両センター本所へと分割留置されていた651系オオOM205編成が工場の中へと入庫し...
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本日、大宮総合車両センターにて、先日公表されたE259系新塗装が確認されました。先日入場したE259系クラNe005編成に塗装変更がされたものと思われます。JR東日本リリースhttps://www.jreast.co.jp/press/2022/20...
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本日、小田急電鉄は2023年度の設備投資計画と、2023~26年度分の中期経営計画を発表しました。設備投資計画における車両施策では、3000形6両3編成へのリニューアル実施の記載があるほか、2025年度までに通勤車両1...
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日本取引所グループが運用する「適時開示情報閲覧サービス」にJR東日本の2023年3月期の決算説明会資料が公開されています。50ページの「成長投資のパイプラインとリターン」に記載の各施策の工事予定期間と稼働予...
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本日27日の報道で、昨年8月に大雨により被災した津軽線の不通区間について、JR東日本盛岡支社が鉄道ではなくバスや乗り合いタクシーといった自動車を用いた交通体系への転換を沿線自治体に提案したことが明らかに...
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相模鉄道は本日、2023年度の設備投資計画を発表しました。車両面は21000系2本の新造(既に搬入済)、設備面では8駅へのホームドア設置や鶴ヶ峰駅付近立体交差化の準備工事、海老名駅とゆめが丘駅の改良を行うとし...
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651系1000番台オオOM201編成が、4月23日に東大宮へ返却、4月27日に宇都宮へと自走回送されました。疎開のためと推測されます。
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本日、JR東日本は2023年度の連結設備投資計画を発表しました。設備面では中央・総武線東中野駅などへのホームドア設置、福島駅アプローチ線の工事、車両面では中央線向けグリーン車新造やE8系の導入が触れられて...
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3月17日に装置保全実施の為、郡山総合車両センターへと入場していたE657系カツK2編成が、E653系リバイバル塗装化(黄色・イエロージョンキル)を終えたうえで、本日同所を出場し、所属先の勝田車両センターへと回送...
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阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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