4号車の5号車寄りさんのブログ

2月20日、新鶴見機関区所属のEF210-346が黒磯まで入線しました。その後、宇都宮タと黒磯の間を連日往復しています。EF210形300番台が宇都宮タ以北に入線するのは初めてと見られます。昨年6月下旬頃にも、新鶴見機...

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高崎車両センターに所属している211系タカA3編成ですが、本日、パンタグラフの撤去が確認されています。現時点で、タカA3編成は運用を離脱している状況と推測されます。なお、昨年春にNNへの廃車回送(タカA2編成)...

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公開済み労働組合資料によると、本来は中編成ワンマン運転の導入対象となる6両編成で運行される南武線は、混雑を勘案して長編成ワンマン運転を導入するようです。同じ資料では、編成長毎に異なる各種ワンマン運転...

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弥彦線などでの運用を失って営業運用から離脱したE127系ニイV12編成とニイV13編成ですが、2/21、上越経由で長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1031です。南武線の浜川崎支線への投入(鎌倉車両センタ...

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本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第27編成（3271F）の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。3000A形の廃車はこれで4編成目です。入札情報では4編成目の搬出完了は1月頃の予定と...

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本日未明、阿武隈急行向けAB900系AB-4編成（桃色）とAB-5編成（橙色）がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。同編成は今後、福島方面へ甲種輸送が行われるものと推測されます。

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11月に骨子が発表されていた新横浜線開業に伴う3月18日ダイヤ改正ですが、2月17日に相模鉄道が時刻表を発表しました。日中、JR直通は海老名での折返しが困難になった（下り特急が各駅停車となり折り返せなくなっ...

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2月14日未明の踏切事故でEH500-25が損傷し、本日、EF210-110の牽引で大宮車両所へ入場しました。同車は同日中に東鷲宮で2端車4位のスカートが撤去された後、運用を継続し、新鶴見機関区で留置されていました。

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本日、E217系付属編成クラY-129編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。装置保全時期での入場となりますが、検査の有無が注目されます。

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新花巻駅 新幹線ホームの発車メロディが3月25日土曜日から6月30日金曜日までの期間で「星めぐりの歌」に変更されます。また、状況を踏まえて7月以降も継続使用する予定であるとの記載が確認でき、通年化される可...

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2/19終車後(2/20未明)、昨年11月に高砂で発生した脱線事故の当該である京成3700形3788編成(3788号車除く)が高砂→宗吾で回送されました。3788号車は依然高砂に留置されていると考えられ、この編成の今後の動向が注...

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本日日中、E233系トタT24編成12両が試運転で東京まで入線しました。同編成は確認できる範囲で、1月23日、30日に未明に三鷹まで、2月11日に青梅線内での試運転が目撃されています。G車組込みT編成としての入線区間...

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E235系トウ04編成が2月13日に東京総合車両センター（工場）へ入場し、15日以降、編成を分割している姿が確認されています。同編成は昨年7月にC保全を終えているため臨時入場と見られ、両先頭車と10号車が敷地外か...

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2月18日に、京葉車両センター所属のE231系900番台のケヨMU1編成が上総一ノ宮へ臨時回送され、同駅電留線でE257系500番台、209系2100番台と並べた撮影会が実施されました。撮影会は1月25日にプレスリリースが行わ...

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本日、鉄道コムのサイトにE127系が導入される南武支線についての記事が公開されました。同記事には横浜支社に取材をしたと思われる「JR東日本横浜支社によると、今後はE127系2本と205系1本で南武支線を運行してい...

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公開された労働組合資料にて、2023年度中の大宮総合車両センターでの主要改造工事などが記載されています。TKやNNでも施工が進められている豊田車両センターE233系のグリーン車組み込み準備改造が2編成、ホームド...

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E233系1000番台サイ142編成ですが、昨日、ワンマン対応改造が確認されています。1月13日から2月12日にかけて運用目撃が途絶えており、この期間に改造されたものと推測されます。サイ146編成より改造工期が短く、...

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2/17、E233系1000番台サイ156編成が東京総合車両センター(工場:TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。12月に出場したサイ155編成同様、3つ中2つのVVVFインバータ装置が交換されており、大船...

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本日新京成電鉄が、旅客運賃の上限変更認可申請を行ったことを公表しました。その資料において、2022~2026年度の安全対策の設備投資として、老朽化が進行している8800形の代替を定期的および継続的に行っていくこ...

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本日、東急3000系の3002F（新3102F）が改番・8両編成化・相鉄防護無線の設置を終えて長津田〜梶が谷間で試運転を行いました。8両化後の3000系では11編成目の本線試運転となります。

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