4号車の5号車寄りさんのブログ

本日、485系タカYD01編成「やまどり」が高崎車両センターから小山方面へ自走で回送されています。郡山総合車両センターへの廃車に伴う回送と推測されます。

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入場していたE233系サイ155編成ですが、3つ中2つの主制御装置を新品（同一品・SC85A形）に換装し、東京総合車両センターを出場しました。SIVは従来品を搭載しています。主制御装置で使用感があったのは、大船寄り...

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12月22日に郡山を出場したE657系カツ17編成が、本日より運用復帰しました。E653系リバイバルカラーの編成では初の営業となりました。

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グループの通り、構内試運転が目撃されていたE231系近郊タイプのコツS-10編成が、12/26、秋田総合車両センター本所から配給輸送されています。牽引機はEF81 139です。

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本日夜、東武10000系10000型2両編成の11204F（更新車）が南栗橋車両管区館林出張所へ回送されました。同編成は南栗橋車両管区北春日部支所にて10月中旬頃よりワンマン運転対応工事が施工されていました。なお、運...

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10月に若葉台へ搬入されていた京王5000系5737Fですが、昨日（24日）に営業運転を開始しています。当編成はクロスシート時にリクライニングが可能になっており、リクライニング機能を持つロング／クロス転換シート...

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12月9日以降、小田急3000形3265×6（2365F）の日中本線試運転が行われており、搭載機器の骨子が見えてきましたのでまとめます。◇主制御装置外観からSiC-MOSFET素子を採用した三菱製で、1C4M1群を編成中3台搭...

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本日、京成3500形3544編成の幕が変更されて金町線の運用についているのが目撃されています。「京成高砂↔京成金町」という表記に変わっており、他の運行区間分の表示や他編成も同様の幕に対応されるか注目されます。

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長野電鉄は21日、3500系（もと営団3000系）最後の現役編成であるN8編成が2023年1月に引退することを発表しました。引退までの間、定期列車のほか「臨時貸切列車」「臨時イベント列車」の運行が予定されています。...

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本日、東急3000系の新3111F(元3011F)が8両編成化・改番を終えて長津田検車区～梶が谷間で試運転を行いました。同系列8連の中では7本目の本線試運転となります。

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デーリー東北によると、青い森鉄道が保有し、数年で更新時期を迎える701系について、2023年度以降に主要部品の交換などの延命措置に着手するようです。同系列は、全車両が2015年度までに機器更新を受けており、機...

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本日、東京臨海高速鉄道70-000形70-060F（Z6編成）が東京総合車両センターを出場しました。出場に際し一部ドアが交換されたようで、ドアの形状やドア横の開扉ボタンを示すステッカーから、八高・川越線用209系の...

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11月11日より車体保全のため、郡山総合車両センターに入場していたE657系カツK17編成が、既報通りE653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー(緑色・グリーンレイク)への塗色変更を終えた上で、本日同所を出場し...

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本日JR東日本秋田支社から、臨時列車などで用いられていたキハ40系キハ48形「クルージングトレイン」が、老朽化に伴い2023年3月末で引退することが公式発表されました。同編成は、「リゾートしらかみ・初代青池編...

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12/21、E231系近郊タイプのコツS-17編成が日本海方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81 139[尾]です。一方、入れ替わるようにコツK-16編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、国府津車両センターま...

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12/15に新潟車両センターから配給輸送された、E235系1000番台クラF-22編成が、12/21の03運用から営業運転に就いていることが確認されています。

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本日発売された鉄道ファン2023年2月号によると、E2系ニシJ70編成は10/1付で新潟新幹線車両センターから新幹線総合車両センター(仙台)へ転属したようです。同編成は2010年製造の後期車の1本であり、今後も活躍が見...

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10月19日に東京総合車両センター(TK)に入場したE217系クラY-118編成ですが、本日発売の雑誌鉄道ファン(以下RF)2023年2月号によりますと、入場翌日の10月20日付で全車両が除籍(廃車)となったようです。付属編成の...

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12月2日に長津田検車区へ回送、3日に8両化が確認されていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進...

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本日、E217系クラY-144編成が、鎌倉車両センター本所から長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1030[長岡]で、前例から長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測されます。

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