83129さんのブログ
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今日は、青空が広がり北アルプスの鹿島槍ヶ岳が見えていたので、信越本線の犀川橋梁を渡る1770レ(北長野→篠ノ井)のEF64-1025号機を撮りました(8:54)。 快晴であっても、直ぐにガスが下から上がって来てしまい、...
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今朝の83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、コキ7両分が空きでスカスカでした。牽引は、国鉄色のEF64-1025号機でした(6:55)。
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今朝の83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、コキ7両分が空きでスカスカでした。牽引は、国鉄色のEF64-1025号機でした(6:55)。
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如何せん、今季は暖冬で降雪がなくて雪煙も少なめで、着雪した列車は見ていません。今夏は渇水が予想されます。
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如何せん、今季は暖冬で降雪がなくて雪煙も少なめで、着雪した列車は見ていません。今夏は渇水が予想されます。
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粉雪ながら、雪煙を舞い上げる程の積雪がないのが残念ですが…。 83レで北長野駅にコンテナを届けて、一旦、単機で篠ノ井駅に戻る1770レのEF64-1049号機を、信越本線の犀川橋梁で撮りました(8:55)。
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粉雪ながら、雪煙を舞い上げる程の積雪がないのが残念ですが…。 83レで北長野駅にコンテナを届けて、一旦、単機で篠ノ井駅に戻る1770レのEF64-1049号機を、信越本線の犀川橋梁で撮りました(8:55)。
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「建国記念の日」は、朝から雪が降っています。 今日は81レ(愛知・稲沢→南松本)が定休のため、83レ(南松本→北長野)はコキ3両と短列でした。牽引は、EF64-1049号の広島更新色でした(6:59)。
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「建国記念の日」は、朝から雪が降っています。 今日は81レ(愛知・稲沢→南松本)が定休のため、83レ(南松本→北長野)はコキ3両と短列でした。牽引は、EF64-1049号の広島更新色でした(6:59)。
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83レで北長野駅にコンテナを届けて、単機で篠ノ井駅に戻るEF64-1023号機を信越本線の川中島→篠ノ井間で撮りました(8:59)。
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83レで北長野駅にコンテナを届けて、単機で篠ノ井駅に戻るEF64-1023号機を信越本線の川中島→篠ノ井間で撮りました(8:59)。
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今朝は、-9℃と冷え込み天然の冷蔵庫です。太陽が山並みから顔を出していないため、ピリピリした寒さです。 今日の83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、国鉄色のEF64-1023号機による牽引で、コキ2両が空きでした...
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今朝は、-6.1℃と冷え込みました。未だ、太陽が山並みから顔を出していません。 今日の83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、国鉄色のEF64-1023号機による牽引で、コキ2両が空きでした(6:56)。
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吹雪く中、信越本線の犀川橋梁を通過する83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)を、山の中腹から撮りました(6:59)。 山の中腹で撮っているため、下よりも吹雪いており視界はほとんど効かなかったですが、牽引はEF64-10...
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昨夜からの雪で、まあまあの雪景色となりました。 83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)でコンテナ届けて一旦、単機で篠ノ井駅に戻る1770レのEF64-1049号を、信越本線の犀川橋梁の南詰で撮りました(8:55)。 粉雪で、...
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時々、雲の切れ間から陽も射していますが、とにかくロクヨンに雪が降る姿を撮ることができました。 今日の1770レ(北長野→篠ノ井)は、国鉄色のEF64-1023号機でしたが信越本線の犀川橋梁を通過するところを撮りま...
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今季は、雪景色で撮れたのは12月28日の一回限りです。 という訳で、昨年撮ったものです。
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今朝は冷え込みが厳しかったですが、その分、雲一つない快晴となりました。 83レで北長野にコンテナを届けて一旦、単機で篠ノ井駅に戻る国鉄色のEF64-1025号を撮りました。*国鉄用地外の水路敷堤から撮っていま...
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83レで北長野駅にコンテナを届けて、一旦、単機で篠ノ井駅に戻る1770レのEF64-1028号機を、背景に戸隠連邦の最高峰「高妻山」(2,353m)を入れて撮る予定でおりましたが、生憎、雲の中でした。この頂上が長野県長野...
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今朝は、ボチボチ83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)が撮れるのではないかと、出掛けました。 山並みの向こうは赤く染まりつつあるものの、通過時には太陽が未だ顔を出していない上に、陽の射す東側に新幹線の高架...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
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「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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