83129さんのブログ

８３レで北長野駅にコンテナを届けて、一旦単機で篠ノ井駅に戻る１７７０レのＥＦ６４－１０２６号機です。通過時には薄曇りになりました。新幹線の高架橋の影が落ちる心配もなくなったので、鉄橋に寄って撮れば...

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信越本線の犀川橋梁南詰を通過する「しなの鉄道」の１１５系台鉄自強号色です。

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今朝は一段と冷え込んだこともあって、西方の山に沈む”月”もスッキリとしています。　今日の８３レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、コキ８両の内中間の４両が空いていました。牽引は、国鉄色のＥＦ６４－１０２６...

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長野電鉄の３５００系は元営団地下鉄の３０００系です。その「Ｏ２編成」が、１２月１５日をもって引退することから、長野電鉄では「赤帯を取って」元の営団地下鉄時代の姿に戻して運行しております。　今日と明...

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今朝も、冷え込みが厳しかった分だけ、雲一つなく晴れ上がりました。　今日の８３レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、コキ８両にコンテナ３席分の空席があっただけでほぼ満席状態でした。牽引は、国鉄色のＥＦ６４...

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雲一つなく快晴です。　今日の１７７０レ(北長野→篠ノ井)は、広島更新色のＥＦ６４－１０４９号機です。天気が良いので、新幹線の高架橋の影が車両に落ちるのを避けるため、変わらずの信越本線犀川橋梁の南詰めと...

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今朝は、雲が一点もなく－３℃と冷え込みました。　今日の８３レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、牛乳パックのＥＦ６４－１０４４号機による牽引で、コキ６両にコンテナ満載でした(7:03)。

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今朝は、信越本線の犀川橋梁北詰を通過する「カシオペア紀行・長野行」(ツアー)を、山の中腹から撮りました(８：１７)。　ここは、鉄道工作物が多い場所なので顔に掛からないようにするのが大変です。車両は、Ｅ...

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信越本線の犀川橋梁を渡る「しなの鉄道」の１１５系しなの色です。　マスコミの報道によりますと、第三セクの中では黒字であった「しなの鉄道」も、台風１９号による水害の被害で今期は赤字になるとのことです。

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土曜日ということで、８４６５レのＥＦ６４の重連を捕獲しに篠ノ井線の山崎踏切界隈に出掛けました。ＥＦ６４は捕獲出来なかったこともあり、機関区篠ノ井派出に立ち寄ってから引き上げました。　山崎踏切のお立...

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８３レで北長野駅にコンテナを届けて、一旦、単機で篠ノ井駅に戻る１７７０レのＥＦ６４－１０３４号機です。　４日間、国鉄職と広島色が続きましたが、昨日は顔面の支柱の影を今日はパンダグフをカットと連続で...

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写真は、去年の１１月に撮ったもので豊作でしたが、今年は不作で昨年の半分程度でした。　「しなの鉄道」の台鉄自強号色です。

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以前に撮ったものですが、１７７０レで北長野駅から篠ノ井駅に戻るＥＦ６４－１０４６号機に、リンゴの”ふじ”を添えて撮ったものです。

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単機の１７７０レ(北長野→篠ノ井)ですが、シャッターを押すのが遅れてしまい顔に支柱の影が落ちてしまい、好みの広島更新色だけに残念です。

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朝起きたら市街地も雪景色でした。　今朝の８１・８３レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、ＥＦ６４－１０４９号の広島更新色による牽引でした。コキ３両が空きで、他に空席がありました。

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これは、以前に撮ったものです。

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８３レで北長野駅にコンテナを届けて、一旦、単機で篠ノ井駅に戻る１７７０レのＥＦ６４－１０３４号機を、定番の信越本線の犀川橋梁南詰で撮りました。

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天気は下り坂の予報ですが、朝方は晴れています。　今朝の８１・８３レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、ＥＦ６４－１０３４号機による牽引で、積み荷はコキ８両中機関車の直後の１両に空席がありましたが、まあま...

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１２月の運行表を見ても、スカ色又は湘南色の５両編成の運行がないですね？

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８３レで北長野駅にコンテナを届けて、１７７０レで篠ノ井駅に戻るＥＦ６４－１０２６号機を、信越本線の犀川橋梁の南詰で撮りました。　今日は、薄曇りで曲弦トラスの位置で撮っても新幹線の高架橋の影が落ちる...

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