83129さんのブログ
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83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)の通過時には、未だ、太陽は山並みから顔を出していません。午後から雪になるという予報もあって、冷え込んでいます。 積み荷は、コキ8両で最後尾の1両が空席でした。何時も...
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毎週土曜日に、南松本から篠ノ井に向けてEF64機関車の重連が臨時に運行されていることから、撮りに出掛けましたが運行されなかったようです。 代わりに撮った長野行の117系の普通列車です。
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長野市を南北に分ける犀川から北側の里山は、昨夜からの雪で真っ白です。 今朝の81・83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、コキ8両で3両分が空席でした。牽引は、牛乳パックのEF64-1015号機でした...
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今朝は、今季初めて長野市街地にも雪が降りました。 雪が降ると”残り柿”も腐って落下してしまうので、その前にということで撮って来ました。
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柿木のある踏切を、JR東海の「特急・しなの号」が通過するところを撮りました。
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雲の切れ間から青空が見えていますが、予報どおり雪がパラパラと舞っています。 今朝の81・83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、コキ8両中約4両が空席でした。牽引は、大宮更新色のEF64-1003号機...
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”残り柿”は、野鳥への贈り物です。 鳥たちが、撮影者が立ち去るのを待ち構えているので、早々に退散です。
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今日の天気は、”晩秋”というより”初冬”という感じです。 ロクヨン機関車の前に通過した「しなの鉄道」の115系初代長野色+しなの鉄道色です。
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今日は、雲厚く冷たい風が吹いています。 83レで北長野駅にコンテナを届けて、単機で篠ノ井駅に戻る1770レの広島更新色のEF64-1049号機を、定番の信越本線の犀川橋梁で撮りました。
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信越本線の川中島駅を発ち、長野駅に向かうJRの211系の普通列車です。
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83レで北長野駅にコンテナを届けて、単機で篠ノ井駅に戻る1770レですが、新幹線の高架橋の影が落ちるのを避けたため、いつもと変わらぬ信越本線の犀川橋梁南詰のS字カーブの先端となりました(9:02)。
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太陽が山から顔を出さない上に雲が覆っており暗いです。 今朝の81・83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、コキ8両の内中間の4両が空席でした。牽引は、国鉄色のEF64-1026号機が担当でした(7:02)
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83レで北長野駅にコンテナを届けて、一旦、1770レで篠ノ井駅に単機で戻るEF64-1034号機です。北長野⇔篠ノ井間は、新幹線と並行しているため新幹線の高架橋の影が落ちないところと言えば、犀川橋梁...
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雨は止んだものの雨雲が残っている上に、山並みから未だ太陽が出ていないため暗いです。 今朝の81・83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、国鉄色のEF64-1034号機が牽引し、積み荷はコキ7両にコンテ...
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1770レ(北長野→篠ノ井)のEF64-1044号機です。
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今朝は、風が強く通過時には未だ太陽が山から顔を出していないため寒いです。 今日の81・83レ(愛知・稲沢→南松本→北長野)は、EF64-1044号機による牽引でした。積み荷は、コキ8両中コンテナ2席分...
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南海電気鉄道と泉北高速鉄道の合併が認可。2025年4月1日に実施。合併後の路線名は「泉北線」に。
真岡鐵道のキハ20形による、構内走行体験イベント。11月24日に開催。同日には有料撮影会も。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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