azusa2goさんのブログ
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近鉄特急「ひのとり」を乗り鉄する為に本日、近鉄名古屋→大阪難波間を乗車した。乗車時間はおよそ2時間の旅。座席はプレミアムを予約した。先頭車両はハイデッカーなので座席は高く、眺めがよく風景も良かったで...
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JR東日本東京総合車両センター(大井町)で夏休みフェアを開催。工場内で国府津車両センターのサロE230-1048(グリーン車)の車両上げ下ろし実演が行われた。2024年も開催されるのかな? 撮影日時:令和05年(2023年)0...
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中央線201系が省エネ電車として登場して30年。T7編成の先頭部分にマークがついていました。 撮影日時:平成22年(2010年)02月12日撮影場所:JR東日本 中央線 神田駅撮影車両:中央線201系「201系、愛されて30年...
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ゆりかもめ7500系でレインボーブリッジ通過する際、急カーブが続きながらも景色がよく見えて観光船等がベイブリッジの隙間から見えた。
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E351系は、東日本旅客鉄道(JR東日本)にかつて在籍していた直流特急形車両で、中央本線系統の特急・急行列車に運用されていました。その後E257系や新型車両E353系に置き換えられ、2018年4月7日に運用を終了しました
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撮影日時:令和06年(2024年)04月28日(日)撮影場所:東武鉄道 東京スカイツリーライン 東京スカイツリー駅
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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