B767-281さんのブログ

JR西日本の221系、最大の特徴は幹線からローカルまでJR西日本の直流電化区域、...

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新大阪からおおさか東線で久宝寺に到着した後は大和路線で大阪難波方面に向かい、平野...

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2025年3月のダイヤ改正で中央快速線E233系基本番台にG車2両が連結され12...

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cn26362/ln1202として製造、1999年2月16日に初飛行、3月18日...

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このシリーズの9/26の記事でで新大阪駅から大阪駅うめきた口までの梅田貨物線(東...

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JR西日本の223系2000番台、琵琶湖線、京都線、神戸線の新快速を中心に100...

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JR西日本の223系シリーズ、多くの番台が存在しますが、6000番台とは先日の2...

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223系は221系の後継車として1994年から2008年までに927両が製造され...

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cn26361/ln1188として製造、1998年11月16日に初飛行、11月3...

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225系は2016年2月にマイナーチェンジ版の100番台が登場しました。5000...

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これまで225系に関しては阪和線、紀州路快速等に投入された5000番台、5100...

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JR西日本では223系の次世代車として2010年から225系を開発・製造し、東海...

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2014年8月、JR西日本は訪日観光客や国内の不慣れな利用者のために近畿エリア、...

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cn26360/ln1166として製造、1998年7月12日に初飛行、7月23日...

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2019年１月も終わろうとしていた29日、検査を終えて吹田工場を出場する281系...

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1994年9月4日、関西国際空港の開港と同時に空港アクセス列車、関空特急「はるか...

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昨日の記事にあるように特急「くろしお」に287系が投入されたのは2012年3月1...

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2011年3月12日、東日本大震災の翌日で九州新幹線(鹿児島ルート）の全面開業が...

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cn26359/ln1153として製造、1998年4月17日に初飛行、4月30日...

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2023年3月18日のダイヤ改正、関西地区の目玉は何といっても大阪駅うめきた地下...

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