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9月26日、三島駅で211系を撮影している最中、通過列車のアナウンス。何がやって来るのか分かりませんが、急いで撮影準備。沼津方面から現れたのはEF66。この日、東海道本線の貨物列車は大幅遅れが生じていたよう...
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9月26日は仕事で三島へ。春以降、JR東海では新型車両が導入されて、211系の置き換えが進んでいるようですので、今回の出張ではデジタルカメラを持参。午前11時過ぎに三島に到着。早速、普通列車の到着を待ちま...
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快速 ELぐんま10finの出発前、横川駅を出発する普通列車を撮影。高崎駅到着後、とき328号まで時間がありました。高崎駅8番線での撮影は難しいので、普通列車の撮影に専念。211系は、まだまだ現役です。1枚目 ...
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横川の鉄道文化むらに保存されているキニ58。先日のブログにも書き込みましたが、ちょっと窮屈そうな佇まい。国鉄時代末期に常磐線を疾走していた姿を見たかったと思います。1枚目 キニ58(2024/9/15 鉄道文化む...
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9月15日は、横川ミニトリップに出掛ける前に武蔵野線の線路端で貨物列車を撮影。8月のお盆休み以降、各地での大雨、車軸の問題などで貨物列車は遅延するのが当たり前のようなイメージですが、なかなか撮影できな...
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高崎の電気機関車、ディーゼル機関車のファイナル運転。横川に到着した後は碓氷峠鉄道文化むらに展示されているキニ58を見学。朱色の車体は塗装が色褪せて、ひび割れも目立ちますし、DD51とキハ35に挟まれて窮屈...
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9月15日は高崎駅から横川駅まで、快速 DLぐんま10finに乗車。4両と小ぶりな編成の12系客車に乗り込んで、横川まで1時間余りのミニトリップ。ゆっくりと歩みでしたので、かつての急行列車のような韋駄天ぶりを味...
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この秋、高崎所属の電気機関車、ディーゼル機関車が引退するとプレスリリースされました。引退が近づけば近づくほど、混雑するだろうと思っていたところ、8月初旬に、いつもお世話になっているナミテツ様より旅行...
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9月11日の水曜日。仙台行きのカシオペア紀行が運転されるということで、早朝より蓮田の有名撮影地へ。午前6時前から北に向かう貨物列車を撮影。この後、大混乱に陥るのですが、この時点では定時での運転でした。...
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この秋、カシオペアが山梨県内まで運転されるとのことで、9月3日に試運転が行われました。休暇をとって往路を撮影しようと目論んでおりましたが、仕事優先。ということで、新座駅で復路を撮影することにしました...
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8月17日の朝、サンライズ出雲92号を撮影した後はしばらく手持無沙汰。普段であれば東上する貨物列車が頻繁に通過しますが、お盆休みということで軒並み運休。唯一、高速貨物70レをけん引する桃太郎の若番機を撮影...
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多客期に運転される臨時のサンライズ出雲。これまで撮影したことがありませんでしたので、8月7日に続いて大磯へ。横浜の到着時間を考えると、大磯通過は5時15分頃と予想して撮影準備。定期列車のサンライズエクス...
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8月7日、夏季休暇二日目は早朝から東海道本線の線路端へ出かけておりました。午前5時ころから撮影準備をしておりましたら、佐川急便の専用貨物列車が疾走してゆきました。30分ほど遅れが生じているようです。今回...
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この週末、休暇を利用して仙台に帰省しておりました。これまでの帰省では、石巻線の貨物列車を撮影することが多かったわけですが、今回は馴染み深い仙石線が主役。どこで撮影しようか考えて下馬駅へ。この駅を利...
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以前から訪問してみたいと思っていた八高線 竹沢駅近くの撮影スポットですが、地図上では場所を特定できませんでした。7月28日の日曜日に国道254号線を北上する途中、現地を訪問して確認。間もなくやってくる高...
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夏本番の週末。信越本線の線路端に出かけてみました。快速 ELぐんまちゃん横川号 は先週までEF65 501が牽引していましたが、EF64の登場を期待しつつ、国道254号線を北上。磯部駅近くの撮影場所は、緑の絨毯が敷...
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7月15日、雨上がりの高尾山は朝靄のなか。祝日の月曜日ということで貨物列車の運転も限られますので、中央本線の線路端で2時間余り211系を記録しておりました。1枚目 普通 427Ⅿ(2024/7/15 高尾-相模湖)2枚目...
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夏の旅行シーズン開幕ということで、気になる臨時列車が数多く運転された7月最初の週末。水郡線の常陸大宮に出かけてみました。水郡線では運転されていたキハ110系はだいぶ前に撤退。この週末は、久しぶりに運転...
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3月のダイヤ改正以降、EH500が牽引する貨物列車を撮影する機会が圧倒的に増えましたので、ちょっと目先を変えて、八高線沿線へ出かけてみました。新型車両の印象が強いキハ100系もデビューから30年。先日、ひたち...
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今年のゴールデンウィーク最終日は高尾山の麓、摺差第二踏切に出かけておりました。国鉄時代の車両の多くが引退するなか、中央本線の普通列車は211系が主役。中央本線の線路端は久しぶりですが、最近は熊の出没が...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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