jh2xvaさんのブログ
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秋の天浜線:キハ20色に黒兎ウルのHMを付けてコスモスとキハ20色に黒兎ウルのHMを付けて登場!今回は、前後にHM付きになってました。以上 秋の天浜線:キハ20色に黒兎ウルのHMを付けて でした。
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秋の天浜線:シンキャタライナーを追いかけて彼岸花も終わり、続いての秋の花はコスモスです。 シンキャタライナーとコスモスの共演です。以上 秋の天浜線:シンキャタライナーを追いかけて でした。
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秋の天浜線:コスモス咲く沿線で彼岸花も終わり、続いての秋の花はコスモスです。 ノーマルタイプとコスモスの共演です。以上 秋の天浜線:コスモス咲く沿線で でした。
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秋の天浜線:実りの秋とPAS号気賀の田園地帯、家仮直前、たわわに実ったお米と彼岸花。PSS号がゆっくりと下って行きます。最後の彼岸花と一緒に撮影です。以上 秋の天浜線:実りの秋とPAS号 でした。
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秋の天浜線:キハ20色に黒兎ウルのHMを付けて尾奈駅でキハ20色に黒兎ウルのHMを付けて登場!最後の彼岸花と一緒に撮影です。以上 キハ20色に黒兎ウルのHMを付けて でした。
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秋の天浜線:シンキャタライナーを追いかけて尾奈駅で最後の彼岸花と一緒に撮影です。以上 秋の天浜線:シンキャタライナーを追いかけて でした。
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JR東海 浜松工場へGO!ドクターイエロー入庫これまで開催されていた、一般公開イベント「新幹線なるほど発見デー」に代わる、有料イベントで、新幹線の団体専用列車に乗って入場。浜松工場入口にある、新幹線の踏...
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秋の天浜線:ノーマル列車尾奈駅で貴重なノーマルタイプ・・・・・・・・最後の彼岸花と一緒に撮影です。以上 秋の天浜線:ノーマル列車 でした。
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タキ1300-1甲種輸送当初は、日車から稲沢へ行く予定だと思われていましたが、何と西浜松へ!情報も色々で、三重県への配備になるとの事も?今回は、新造の1号機と言う事なのか?タキ1300-1+リサ-チキャビン付で...
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秋の天浜線:どうする家康号今年は、残暑が厳しくなかなか気温が下がって来ないので、沿線の彼岸花の開花がかなり遅くなりました。 お彼岸前には、数える程しか開花してませんでしたがやっとという感じです。 東...
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秋の天浜線:キハ20色号今年は、残暑が厳しくなかなか気温が下がって来ないので、沿線の彼岸花の開花がかなり遅くなりました。 お彼岸前には、数える程しか開花してませんでしたがやっとという感じです。 東方面...
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秋の天浜線:シンキャタライナー号今年は、残暑が厳しくなかなか気温が下がって来ないので、沿線の彼岸花の開花がかなり遅くなりました。 お彼岸前には、数える程しか開花してませんでしたがやっとという感じです...
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秋の天浜線:KATANA号今年は、残暑が厳しくなかなか気温が下がって来ないので、沿線の彼岸花の開花がかなり遅くなりました。 お彼岸前には、数える程しか開花してませんでしたがやっとという感じです。 東方面の...
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秋の天浜線:PAS号今年は、残暑が厳しくなかなか気温が下がって来ないので、沿線の彼岸花の開花がかなり遅くなりました。 お彼岸前には、数える程しか開花してませんでしたがやっとという感じです。 東方面の曼...
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秋の天浜線:ノーマルタイプ今年は、残暑が厳しくなかなか気温が下がって来ないので、沿線の彼岸花の開花がかなり遅くなりました。 お彼岸前には、数える程しか開花してませんでしたがやっとという感じです。 東...
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秋の天浜線:どうする家康号今年は、残暑が厳しくなかなか気温が下がって来ないので、沿線の彼岸花の開花がかなり遅くなりました。 お彼岸前には、数える程しか開花してませんでしたがやっとという感じです。 東...
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秋の天浜線:ぶんぶん号今年は、残暑が厳しくなかなか気温が下がって来ないので、沿線の彼岸花の開花がかなり遅くなりました。 お彼岸前には、数える程しか開花してませんでしたがやっとという感じです。 東方面...
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甲種輸送、新京成80000形約1年ぶりの日車からの東向けの甲種輸送です。今回は、DD200-20が牽引して西浜松貨物迄やって来ました。前後にヨが付けられているので顔が見れないので残念です。以上 甲種輸送、新京成8...
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秋の天浜線:シンキャタライナーを追いかけて今年は、残暑が厳しくなかなか気温が下がって来ないので、沿線の彼岸花の開花がかなり遅くなりました。 お彼岸前には、数える程しか開花してませんでしたがやっととい...
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秋の天浜線:シンキャタライナーを追いかけて今年は、残暑が厳しくなかなか気温が下がって来ないので、沿線の彼岸花の開花がかなり遅くなりました。 お彼岸前には、数える程しか開花してませんでしたがやっとと...
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登場時デザインのE217系による撮影会・乗車ツアーが5月に開催。4月10日に申込受付開始。
新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併され、新京成線は「京成松戸線」に。記念式典も開催されました。
南海が中期経営計画で発表。2027年度以降に導入を予定。高野線の観光特急も2026年春登場。
ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
いよいよ新年度。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。