kd55-101さんのブログ
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川西能勢口駅から乗車した列車を山下駅で下車しました。 列車はそのまま日生線に直通しますが、妙見線終点の妙見口駅に向かうためこの駅で乗り換えます。 降りた1号線ホームの駅名標です。 隣駅は日生線終点...
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次の停留所が見えてきました。 駅東公園前駅となります。 見えているのは宇都宮駅東口方面乗り場です。 芳賀・高根沢工業団地方向乗り場です。 横断歩道から見た宇都宮駅東口方面乗り場です。 奥が宇都宮駅...
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目黒駅から乗車した列車は三田線の終点である西高島平駅に到着しました。 これで三田線も乗車完了です。 西高島平駅1番乗り場の様子です。 ここからは13時29分発の白金高輪行きに乗車します。 乗ってき...
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2023年6月9日(金)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2083、コキは最近では珍しく19両でした。 編成は、EF65 20...
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2023年6月9日(金)、本日は仕事帰りの姉ヶ崎駅で209系を撮影しています。 撮影したのは1122M、後部4両はマリC447編成でした。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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最初の停留所が見えてきました。 東宿郷駅です。 宇都宮駅東口方面乗り場です。 まだ駅名などの表示類はありませんでした。 角度を変えてもう1枚。 横断歩道から見た宇都宮駅東口方面乗り場。 逆向きのカ...
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白金高輪駅から乗車した列車を目黒駅で下車しました。 乗車していたのは東京メトロ9000系9114編成でした。 最近よく来る目黒駅の地下のホームです。 いつもの様に駅名標を撮影しています。 12時3...
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川西能勢口駅で改札の外に出てから能勢電鉄の1日乗車券である妙見の森フリーパスを購入して再び駅構内に戻ります。 4号線の能勢電鉄乗り場に行きます。 2022年9月の時点では日生中央行きと妙見口行きが...
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宇都宮駅東口駅を出ると線路は直角に左に向きを変えます。 向きを変えたところに両渡りのポイントが設置されていました。 芳賀・高根沢工業団地方向に少し進んで宇都宮駅東口方向を見ています。 建物の間にあ...
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春日駅から乗車した列車は列車終点の白金高輪駅に到着しました。 この駅も東京メトロの乗り潰し以来なので約1月ぶりです。 ホームドアのガラス越しに乗車してきた列車がかろうじて見えています。 降車したホ...
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石橋阪大前駅から乗車した列車は川西能勢口駅で下車しました。 乗車していたのは1000系1013編成でした。川西能勢口駅の駅名標です。 一旦改札口の外に出ます。 高架駅の川西能勢口駅の駅舎です。 阪...
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2023年2月14日(火)、この日は開業まで約半年となった宇都宮ライトレールの様子を見に行っていました。 JRで宇都宮駅まで来て自由通路を進むと右側にバリケートが置かれている部分がありました。 こ...
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春日駅では三田線ホームに移動しました。 三田線は目黒~白金高輪間の南北線との供用区間以外は未乗車となっています。 11時58分発の白金高輪行きに乗車します。 やって来たのは6300形6317編成で...
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2023年6月6日(火)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2092、コキが18両です。 編成は、EF65 2092+コキ104-...
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2023年6月6日(火)、本日は仕事帰りの姉ヶ崎駅で209系を撮影しています。 撮影したのは1122M、後部4両はマリC439編成でした。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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蘇我駅から乗車した列車で姉ヶ崎駅まで戻ってきました。 これで今回の乗り潰しも終了です。 出発時はひらがなメインの駅名標を撮影したので、帰りは漢字メインの駅名標を撮影して終了です。姉ヶ崎駅 駅名標 電...
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大門駅から乗車した列車を春日駅で下車しました。 ここで乗り換えです。地下鉄 春日駅(東京) 駅名標 電車 都営12-600形 大江戸線 都営地下鉄
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2023年6月5日(月)、昨日は出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは8178列車、機関車のみ単機のEF210-172でした。蘇我駅 貨物列車 機関車 EF210形 京葉線 JR貨物
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新木場駅から乗車した列車を終点の蘇我駅で降りると、ホーム向かいに209系500番台のケヨ34が停車していたのでカメラを向けました。 京葉線ホームの駅名標を撮影して内房線ホームへ移動します。 本日の...
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大門駅大江戸線ホームに戻りました。 ここからは内回りの11時23分発の列車に乗車です。 やって来たのは12-600形12-751編成でした。地下鉄 大門駅 駅名標 電車 都営12-600形 大江戸線 都営地...
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阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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