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koganeturboさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 621~640件を表示しています

全1131件

  • 伯備線・備中広瀬でローカルを上下2本づつカメラに収めると車を出して高梁川沿いに北上です。次の目的地は備中高梁駅で国鉄色のやくも8号を迎えます。備中広瀬から1駅ですから少しの運転で左右の山から少し解放さ...

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  • 水島臨海鉄道・三菱自工前で倉敷市へ向かうキハ37と38のクラファンコンビを見送ると次の目的地である伯備線・備中高梁へ向かいます。ルートはちんぷんかんぷんですからGoogleMapナビの助けは必須ですが、最速ルー...

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  • 水島臨海鉄道・三菱自工前で倉敷市へ向かうキハ37と38のクラファンコンビを見送ると次の目的地である伯備線・備中高梁へ向かいます。ルートはちんぷんかんぷんですからGoogleMapナビの助けは必須ですが、最速ルー...

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  • 撮影記は10日からの続きとなります。登場時からずっと温めていた国鉄色《やくも》をカメラに収める構想は、《SAKU美SAKU楽》の登場待ちでしたが、その観光列車も7月にデビューし、時は整いました。そして水島...

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  • 撮影記は10日からの続きとなります。登場時からずっと温めていた国鉄色《やくも》をカメラに収める構想は、《SAKU美SAKU楽》の登場待ちでしたが、その観光列車も7月にデビューし、時は整いました。そして水島...

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  • 土讃線・阿波池田で初代南風の絵入りマークが入る団体列車を見送ると、追いかけようと後続の南風24号の到着を待ちます。当初は岡山地区の撮りモノだけを考えての行程でしたが、南風運転50周年を記念して企画...

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  • 土讃線・阿波池田で初代南風の絵入りマークが入る団体列車を見送ると、追いかけようと後続の南風24号の到着を待ちます。当初は岡山地区の撮りモノだけを考えての行程でしたが、南風運転50周年を記念して企画...

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  • 本四備讃線・児島から南風15号で多度津へ、そしてローカルに乗り換えて降り立ったのは阿波池田です。阿波池田で南風運転50周年で企画されたキハ185使用の団体列車を待つのですが、予想外に運転時刻通りに...

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  • 本四備讃線・児島から南風15号で多度津へ、そしてローカルに乗り換えて降り立ったのは阿波池田です。阿波池田で南風運転50周年で企画されたキハ185使用の団体列車を待つのですが、予想外に運転時刻通りに...

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  • 津山線・法界院で《SAKU美SAKU楽》を見送るとコインパーキングに駐車した車を出します。次に向かうのは児島で、そこから鉄路で四国へ渡ります。当初は岡山県内だけでお目当てを追いかける予定でしたが、お隣の四...

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  • 津山線・法界院で《SAKU美SAKU楽》を見送るとコインパーキングに駐車した車を出します。次に向かうのは児島で、そこから鉄路で四国へ渡ります。当初は岡山県内だけでお目当てを追いかける予定でしたが、お隣の四...

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  • 津山線・牧山で新しい観光列車《SAKU美SAKU楽》を見送ると車を出して法界院へ向かいます。当初は逆方向の神目へ向かう予定でしたが、想定していた《ノスタルジー》の運用が蓋を開ければ違っていたために神目へ向...

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  • 津山線・牧山で新しい観光列車《SAKU美SAKU楽》を見送ると車を出して法界院へ向かいます。当初は逆方向の神目へ向かう予定でしたが、想定していた《ノスタルジー》の運用が蓋を開ければ違っていたために神目へ向...

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  • 津山線・神目でキハ47《ノスタルジー》が入る快速ことぶきをカメラに収めると次の目的地は牧山駅です。そこで《SAKU美SAKU楽》を迎えるのですが結構な時間がありました。で、牧山までの道中で買い物、食事に立...

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  • 津山線・神目でキハ47《ノスタルジー》が入る快速ことぶきをカメラに収めると次の目的地は牧山駅です。そこで《SAKU美SAKU楽》を迎えるのですが結構な時間がありました。で、牧山までの道中で買い物、食事に立...

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  • 津山線・福渡でキハ47《ノスタルジー》待ちでしたが、まさかの1本前に《ノスタルジー》が入っていて、その後の行程は変更となりますが、それは予期せぬ旨い具合への変更でした。当初の予定では1本後の津山行きを...

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  • 津山線・福渡でキハ47《ノスタルジー》待ちでしたが、まさかの1本前に《ノスタルジー》が入っていて、その後の行程は変更となりますが、それは予期せぬ旨い具合への変更でした。当初の予定では1本後の津山行きを...

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  • 今回の岡山方面行きはメインを絵入マーク入り《南風》、観光列車《SAKU美SAKU楽》、国鉄色《やくも》、そしてサブメインとして水臨キハ37、課題として残していたキハ47《ノスタルジー》の幌側と位置付けてい...

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  • 今回の岡山方面行きはメインを絵入マーク入り《南風》、観光列車《SAKU美SAKU楽》、国鉄色《やくも》、そしてサブメインとして水臨キハ37、課題として残していたキハ47《ノスタルジー》の幌側と位置付けてい...

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  • 《やっぱり・・・》国鉄型車両381系が残る陰陽連絡特急《やくも》に新型車両投入が決定し、381系に往年の国鉄色が登場しますが、復刻塗装されるのは自分的には予想できたところでした。が、運用が固定され8号と9...

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