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本日2024年12月6日の朝のJR東日本中央東線の豊田電車区において２０９系の２編成が編成を復元されて引退後長らく留置されていた体系に近い形に復元された形で留置されております様子がもくげきされております ー

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ー こんばんはさて本日2024年12月6日夕方の南海６０００系6023Fの運用表は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだ通りとなるんでよろしくおねがいします ー

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近日JR東日本長野工場に私が生まれる以前の時からずーっといていたトップナンバーが陸送で新天地へ到着したとのことです 近年はアスベスト問題の関係で輸送機器以外で利用する鉄道車両については譲渡が非常に厳し...

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本日よりJR東日本郡山工場の解体線に置いてE501系K751編成が廃車解体処分のプロセスを開始しました

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近日11５系D-27編成と連結されて廃車回送秒読み状態とされていた115系D編成のの食パン顔がここにきて運用復帰しておる様子が見受けれます –

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ー こんにちはさて本日2024年12月5日の日本全国の鉄道車両工場動向情報を一挙まとめてご紹介するコーナーとなりました

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本日2024年12月6日東海道線を下っております６００００系電車の甲種回送時刻となります、なお信憑性は低いものと考えてお読みください撮影されたい場所には記載されている時間の１時間前に到着することを当サイト...

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ー こんにちはさて2024年12月6日の南海電車６０００系6023Fの運用表は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の通りとなりますんでよろしくおねがいします ー

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ー おはようございますさて2024年12月6日の南海電鉄６０００系６００１Fの運用表は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の通りとなりますんでよろしくおねがいします

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阪急•阪神•山陽が相次いでダイヤ改正の情報を出す裏で南海電車はついに詳細な時刻表を公開しました さよなら２扉車 南海本線運用に終焉見える 至る２０２４年の１２月２１日ダイヤ改正から南海本線の運用からあの...

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ー おはようございますさて2024年12月6日の緑の南海電車の運用表は下記に掲載しております通りとなりますんでよろしくおねがいします

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本日2024年12月5日日中３８１系が回送幕で営業線をころころと不審な走行姿を見せていました いよいよ冬の臨時列車に向けての乗務員訓練が始まりました

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本日2024年12月5日昼下がり山陽本線の倉敷から岡山方面に走行しておりましたDE10機関車が車両故障を起こしてしまい途中中庄付近で立ち往生してしまったとのこと 当該は

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ー 本日また近鉄においては塩浜へ奈良線系統の車両が廃車回送されております – ー

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現在ただいま東武鉄道の60000系電車が順次、東大阪の近畿車両を目指して甲種回送されております 今後EF65牽引で2024年12月6日東海道線をひたすら西に向かい夜の京都駅にやってきます また金曜日ということもあり...

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ー 昨日2024年12月4日315系U11+U12編成が日本車両から飛び出してきての試運転が始まっております ー ー

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山陽電車は至る2025年2月22日（土）にダイヤ改正を実施すると発表しました。 主に、”直通特急および特急列車の停車駅に別府駅を新たに追加”とのこと 詳しい情報はこちらに掲載しております公式PDFをご覧ください ...

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ー こんばんはさて本日2024年12月5日の夕方の南海電鉄6000系6001Fの運用表は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の通りとなりますんでよろしくおねがいします ー

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阪神電鉄は本日2024年12月5日ダイヤ改正についてのプレス発表を行いました 新しいダイヤ改正の時刻が始まるのは2025年2月22日（土）初発からです お目玉は快速急行が３０分間隔から阪神なんば線開業当時よりの２...

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ー 阪急電鉄は本日2024年12月5日昼下がり 至る2025年2月22日（土）初発より適応される新しいダイヤ改正についてのプレスリリースを発表しました。今回は神宝線系統での実施京都線系統についてのあらたな情報の発...

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