oridonさんのブログ
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早朝の南海高野線橋本駅です。これから高野線の終点・極楽橋まで行くのですが残念ながら一番列車が途中の高野下止まり。1本見送って極楽橋行きを待つこととしました。ただぼーっと待ってたり携帯いじったりして...
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和歌山県橋本に宿を取った翌日、例によって早朝から撮影に勤しんでおりました。この日の朝の予定は橋本から南海高野線に乗って高野山の足元・極楽橋まで往復しようというもの。というわけでまずはホームへ。ホー...
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さてこの日の旅のスタート地点となる橋本駅にやって来ました。JR和歌山線と南海高野線の接する駅。今回はここから高野線に乗って極楽橋まで行ってみようと思います。まずは駅正面の光景。 まだ早朝ゆえバスもタク...
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さて再び紀伊半島旅に戻ります。ずーっと雨にまとわりつかれた紀勢本線を辿る道中。次の特急南紀が来るまでインターバルがありすぎたので一旦ここで踏ん切り。新宮から一気に橋本まで北上しました。(一気すぎ?w...
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2023年のお正月今年もスカイライナー用AE形による成田山開運号が運転されました。下り(成田行き)はほぼ例年通りの時刻でしたが上り(上野行き)は1時間ほど繰り上がった時刻のようでした。で元旦から何度か追...
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1日4往復のキハ85使用の特急南紀。今回はかなり以前にお邪魔したことがあった場所に行ってみました。二木島。高いところから駅と港の両方が見える場所があって今回もそこから撮ろうと行ってみたのですが・・・...
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さて三瀬谷から紀勢本線を南下。荷坂峠を越えて紀伊長島に着きました。 朝からの雨は激しくなり駅舎は工事中という・・・しかも列車の途切れた時間とあって駅舎内は閑散・・・。 特急が停まる駅でも窓口が閉ざさ...
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1泊目の宿を伊勢市に取った今回の旅。その宿を朝4時台に出発し真っ暗闇の中を伊勢神宮外宮→内宮と参拝しました。もちろん願うは世界平和。確か個人的なお願いは置いておけと、どこかで言われていたような。神域...
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図らずも超トレインビューな宿に泊まることができたこの日。窓下を走り抜ける数々の近鉄車両に目を奪われておりました。前回は伊勢志摩ライナーの光景をお届けしました。が今回は少し先輩格の車両たちを。まずは...
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伊勢市駅近辺に宿を取ったこの日。特にリクエストしたわけではなかったのですがJRと近鉄の眺めが抜群な部屋が割り当てられておりました。でJR側の光景は1つ前の記事でご紹介しました。今度は近鉄側です。参宮線...
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三岐鉄道北勢線三岐鉄道三岐線JR名松線と巡ってきた今回の旅の初日。行程は全て行き当たりばったり(^ ^;;でしたが宿だけはきちんと押さえておりました。伊勢市駅の線路際w。で見事にトレインビューな部屋に当たる...
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予定を立てていない旅っていいものです。たどり着いた場所で地図広げお、ここ、行けそうだなそう思ったら次の場所へレッツらゴー(古っ)今回の旅も縛りは宿泊地のみ。・・・1月じゃなければ車中泊という選択肢...
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さて三岐鉄道三岐線の末端区間乗車と東藤原駅での貨物列車の入換作業を堪能したので今度は走り姿を収めてみようかと。多分あの辺が有名ポイントだろうなぁというのはわかりましたが、交通量が多くて危険と判断。...
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さて三岐鉄道三岐線・東藤原で貨物列車の入れ替え作業を見ることができたので西藤原に戻ろうと思います。 貨物用の側線が広がっていることからもこの鉄道における貨物の重要度がわかります。180度真後ろを見ると...
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三岐鉄道三岐線・東藤原駅にやって来ました。立派な駅舎を出て駅前広場に歩を進めると・・・ 現在の太平洋セメントの前身・小野田セメントの銘のついたホキ(ホッパ車)が保存されていました。やはり無骨な鉄道車...
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三岐鉄道三岐線の終点・西藤原にやって来ました。ここから東藤原までちょい乗り。元西武鉄道の車両とわかる3両編成の電車に乗り込みました。 車内はガラガラ。お隣の車両におばちゃんが1名いらっしゃるのみ。 ...
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阿下喜で三岐鉄道北勢線を見たあと員弁川の対岸を走る元祖・三岐鉄道の三岐線の方に行ってみました。いきなり終点側からw。で終点の西藤原駅です。 遊び心のカタマリですねw。この右の方に回ると・・・ この車両...
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三岐鉄道北勢線の終点・阿下喜駅です。 なんともおしゃれな風体。久しぶりに気合の入った終着駅を見た気がします。時間帯によっては無人駅になるようですが自動改札も備えて段差もない駅でした。 さて今停まって...
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はるばるやって来た三岐鉄道北勢線の終点・阿下喜。駅前ロータリーバス乗り場駐車場そして撮影ポイントまでバッチリ揃っているというなんともすごい駅でしたがさらにもう一丁ありました。駅到着寸前の列車を撮っ...
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年末年始、ちょっと働き過ぎたんで時期ずらしの正月休みをいただきました。5連休♪若かった昔だったら最初か最後に夜行列車をくっつけて5泊6日や6泊7日なぁんて行程をよく組んだものですが令和の今となっては...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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