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再びの津山駅。これから姫新線に乗って今宵の宿を取っている新見まで行きます。ちょっと早めにホームに入ると岡山からの津山線列車が到着しました。やはり県都・岡山からの列車は乗客多いなぁ・・・と思ってみて...

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津山まなびの鉄道館の見学を終えちょっと周辺をぶらぶら。すると線路際に公園があるじゃないですか。大隅公園、というのだそうです。ここからは先ほどまでいた鉄道館と同じように留置線が見放題♪というわけで。 ...

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年末・新年versionの記事の次は12月の旅の続きを再開します。 というわけでまだまだ続くよ津山まなびの鉄道館w。今回はちょっと意図的に撮った写真です。ここ扇状庫に車両が収められているのですが１箇所だけ車両...

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新年あけましておめでとうございます。2023年令和５年となりました。最近は西暦ばかり使っているので時々「今、令和何年だったっけ？」なぁんてこともたびたび。さて年の初めの縁起物京成の成田山開運号を撮って...

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まもなく2022年もおしまい。今度こそはコロナが収まってると・・・と思っていたのですがまた感染者増えてるみたいでなかなか先に進めないですねぇ・・・。でも今年はいろいろと対応方が変わったので昨年までより...

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岡山県津山市の津山駅の西方にある津山まなびの鉄道館。 現役時代を見たことがある車両・そうでない車両。気になった車両たちを見ていきましょう。キハ33。 50系客車をディーゼルカー化したのはJR北海道だけじゃ...

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津山線・因美線・姫新線のジャンクション津山駅。ここで途中下車してここを見学に参りました。 津山まなびの鉄道館。かつての扇状庫を活用した博物館です。ちょっと寄りすぎましたねw。引いてみましょう。 なかな...

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津山駅に着きました。岡山県の山間部にある鉄道の要衝です。私がやってきた東側からは姫路からの姫新線鳥取からの因美線の２路線が到達。これから向かう西側からは岡山からの津山線新見からの姫新線の２路線が乗...

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さて智頭急行のエース「スーパーはくと」と「スーパーいなば」の交換を見届けたあと一路津山を目指す姫新線の旅、再開です。今回もキハ120の最後部からお届けしております(^ ^;;佐用を出発するとしばらく姫新線と...

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姫路から姫新線に乗りました。途中播磨新宮で乗り換え、智頭急行とのジャンクション・佐用に到着。ここでまた乗り換え。今度は津山行きのキハ120単行です。キハ127単行の乗客のほとんど全員がこれに乗り換えちゃ...

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さて２連のキハ127から単行のキハ122へと乗換を強いられた播磨新宮。今度は最後尾に張りついてお届けします。カメラの方向は列車の進行方向とは逆方向、つまり姫路方を向いております。 播磨新宮を過ぎると一気に...

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さて姫路からキハ127に揺られて本竜野までやってきました。 この列車の終着駅・播磨新宮まであと２駅。行ってみましょう。次駅・千本。 ここも交換可能な２面２線の駅でした。ここでも３名ほど下車あり。 のどか...

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かつては陰陽連絡の一端を担っていた姫新線。鳥取方面に向かっていた急行みささ新見方面に向かっていた急行みまさかでも20世紀末には消滅してしまいました・・・。その後は地域輸送を主眼としていくのですが乗客...

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さて姫路駅。一番南側に山陽新幹線のホームがありその北側に山陽本線のホーム、そして一番北側の東側に播但線ホーム西側に姫新線ホームそんな構成になっておりました。で先日記事にしたあの駅そば屋さんは山陽本...

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真っ赤と言っても、どちらかというとワインレッドな赤に見える播但線の103系。姫路駅名物のあの駅そばをいただいたあと播但線・姫新線ホームに上がってみたらこの車両が待機中でした。 103系3500番台。おぉこの顔...

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ふと思い立って西に向かって旅に出ました。９月の長崎行き以来だなぁ。今回はそこまで遠くはなかったのですが・・・・・・でもやっぱり遠いか。のぞみが停まらない時間帯だったのでのぞみ＋ひかりの行程で姫路に...

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振替休日が使えることになりました。ならば土日とくっつけてしまえ！ということでちょっと遠出をしてきました。おいおい時系列順にご紹介していきますがまずはジャブ的な自分でもちょっと気に入った１枚を。 いつ...

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ちょっと前までは8両編成で優等列車運用に入って本線をバンバン走っていた京成3600形。今では先頭車だらけの４両編成とオリジナル帯に戻された６両編成のわずかな陣容となってしまいました。それゆえ大佐倉あたり...

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なぜか最近日の高い時間にカメラを使っていないという異常事態。でもまぁ夜明け前の写真ばかりでもいいんでない？そんな開き直りのもとでの写真です。まずは１枚目。朝５時すぎに京成津田沼を通過するスカイライ...

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私が出勤する日は必ず通るこのルート。本当はもっと大きな駅で降りてもいいのですが電車を降りてから改札口までの距離が長い歩いている人の数が多すぎる以上の理由から下車する駅はその駅を避けています。で人通...

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