pakuanbogorさんのブログ

スポット復活11月5日撮影改良工事を盾にして、ムーンライト高知・松山・山陽号の如く2017年末に消えてしまったかと思われたマンガライレポートですが、2021年11月上旬、マンガライ駅10～13番線の残工事が全て完了...

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編成札無しですか･･･10月のデポック電車区全検(P48)入場編成の205系横浜線H22+H21編成が出場、10月5日にデポック～マンガライ～ボゴール～デポック間で試運転を実施しています。前回のマンレポにて、マンガライ入...

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およそ2か月ぶりの運用復帰も8連化･･･相次ぐ車両トラブルにより、今年5月から再び暫定10連化の続いている203系マト66編成ですが、10月下旬頃から、さらに短くなり暫定8連化されています。もはや12連復帰など絶望...

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引き続き安定しない8604Fですが･･･既報の通り、永い眠りから覚め、10月6日から12連での営業を再開した東急8500系8604Fですが、引き続き足慣らしの為か朝の1～2往復しか充当されない状態が続いていました。また、1...

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予定通り組成変更が実施されたナハ10+ナハ13編成9月中旬から暫定10連化されていたナハ10+ナハ13編成ですが、10月下旬12連に復帰しています。なお、車輪削正ではなく車輪交換でした。お詫びして訂正いたします(車...

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リバイバル罐充当の可能性があった急行Kaligung見事白で撃沈･･･ここで供養しておきます6月下旬から、コロナウイルス感染者の急拡大で再び列車の大削減に追い込まれたKAI、特に平常運行を続ける都市圏内の各駅停車...

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インドネシアは東南アジア最速で外国人が汽車旅を再開できる国になったのか?先日のジョグジャ空港線記事でちらっとお知らせした通り、10月14日からの外国人観光客入国再開に合わせ、10月下旬より国内移動に関する...

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ジョグジャでまさかの再会??先日のBalaiyasa Yogyakarta訪問では、新幹線リレー号に改造中のKRDE Holecの隣に「ピカチュウ」ことタナアバン機関区常駐の救援気動車が留置されていました。こちらは台検での入場で...

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問題の単線区間を行く環状線からのボゴール行き電車既報の通り、9月25日にボゴール線側の高架・立体化を実現し、計13線を有する巨大駅となったマンガライ駅ですが、10月9日には工事進捗により4・5番線が封鎖。現...

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前回は開業していても乗れなかった空港線に遂に乗車でも観光客の皆さまは注意が必要です10月14日、インドネシアは宣言通り東南アジア最速の外国人観光客受け入れを開始しました。デルタ株流行に伴う感染拡大で予...

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これは派手にやらかしましたね･･･CNBC INDONESIAインスタグラムよりいよいよ退院ということで、ガキンチョの最後の健康診査を待っている中、ネットニュースに目をやっているとショッキングな映像が入ってきました...

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MGのない武蔵野ユニットを組み込むナハ10+ナハ13編成9月中旬頃、205系南武線ナハ10+ナハ13編成が車輪削正のため暫定10連化されています。欠車したのはMM'358。ナハ10+ナハ13編成は一連の武蔵野0番台車の12連化の...

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東南アジア最高峰Balaiyasa Yogyakartaのゲートをくぐる日が来ました先日のジョグジャ・ソロ出張では、SLの動態保存運転も一つのネタではありましたが、メインはこちら、ジョグジャ工場、Balaiyasa Yogyakartaで...

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先週末のゲート前、Ｍ64もそのまま動かずですが、こちらのメルヘンではなく･･･※昨夜、下書き状態で誤って公開状態で投稿を押しておりました。読者登録されている方には変な状態で更新のお知らせが入ってしまい、...

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先週末のゲート前、Ｍ64もそのまま動かずですが、こちらのメルヘンではなく･･･高架化されても肝心のゲート前をすっきり見渡せないマンガライ駅ですが、留置状況によってはこんな感じに証拠写真を撮ることは出来る...

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久しぶりに10連復帰のハエ23編成6月下旬頃から車輪限度値割れの為、暫定8連化されていた205系埼京線ハエ23編成ですが、9月下旬車輪交換を終え、10連に復帰しています。車輪交換をしたのはサハ204-12。1両の交換に...

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運転再開を祝して?大挙押し寄せたソロ自治鉄の皆さま18日付け記事でお知らせした、北陸重機の小型事業用DLが牽引する2軸客車列車のタネ明かし。PP状態の後ろに繋がっていた本来のネタ(へそ曲がりでない真っ当な現...

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毎度お騒がせのハエ24編成9月上旬頃から205系埼京線ハエ24編成のモハ204-188のベンチレーター上にパンタグラフ及び架線モニタリング用のCCTVが設置されています。実は気づいたのは先週で、何の気なしにパンタを見...

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出先のついでに証拠写真既報の通り、9月上旬に205系埼京線ハエ4編成のサハ204-34と204-107を差し替えるかたちで組成変更を実施していた205系横浜線H7編成ですが、車輪削正が完了し9月下旬に元組成に復帰していま...

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激レア罐!?の本線走行に沿線は再び大激パインドネシアに渡った黄色い日本製機関車と言えば、元神奈川臨海鉄道のDD55-512(運輸省保有)が有名ですが、アンバラワ線の復旧計画が白紙に戻った(勾配が運輸省新レギュレ...

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