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shimoyaさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 41~60件を表示しています

全201件

  • その次。「非冷房」「窓開け」で追っていくと、コレもかなと・・・・・「旧型客車」。 旧客は以前から「窓開け」をやっていますが、さらに「ドア開け」も小生の標準仕様としてやってますね (^^ゞ。 EF57+...

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  • お次は先月走らせず終いだった、”銅箔テープ集電”のキハ22・・・・・耐久試験の意味合いからも、運転会開始直後からずっとレールオンしていて、アイドリング音を響かせています。 で、試験の結果は・・・・・...

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    6月度月例運転会リポート

    • 2023年6月25日(日)

    万葉の時代からか6月を梅雨と勝手に”暦”に決め込んで「梅雨なの雨が少ない」だの「梅雨なのに夏のように暑い」などと、人類は言っているなぁ・・・・・地球環境が変化していると言っている割に。 そんな梅雨な...

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  • 明日はいよいよ、6月度定例運転会の日・・・・・小生は暇に任せて、懲りずにいろいろ試してみようと荷物が増えるばかり・・・・・皆さまの参加をお待ちしています m(_ _)m。 はたして、全て走らせることができ...

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  • それからと・・・・・先月は「クールライナー」コンテナ列車の入り口にしましたが、調べだすと(やっぱり)いろいろとあって、沼にハマリ始めてます (^^ゞ。 「クールライナー」青函トンネル開通後(合わせて?...

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  • もう一つは”非冷房つながり”を狙っていたわけではありませんが、北海道イメージのキハ56編成・・・・・そのイメージは「しれとこ」らしい・・・・・の充実。 先月までにKATOキハ40の動力に、TOMIXキハ5...

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    5月度月例運転会リポート

    • 2023年5月28日(日)

    9連休だったGWに加え、前月からのインターバルも長かった5月度の定例運転会。さらに平日の在宅勤務も合わせて、十分な時間で”鉄模三昧”な日々を送ったはずでしたが、それは如何に・・・・・相変わらずダラダ...

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  • ”のんびり”したのは写真撮影がもっぱらで、テストを兼ね走らせた車両は、もう少しあるのですが、撮影したのは「153系」と、もうワンテーマ・・・・・機関車牽引:コンテナ貨物です。 先月はEF510牽引の...

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  • いよいよ9連休突入・・・・・5月の月例運転会に向け、工作中 (^^ゞ「非冷房を窓開け」「マイクロなら惜しくないかな」をコンセプトに・・・・・”白羽の矢”が当たったのは、「111系」。153系の応用が効き...

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  • IMG_2123 (1280x960)

    4月度月例運転会リポート

    • 2023年4月23日(日)

    予告しちゃいましたが、今月のテーマは「のんびり走行」・・・・・以前「お題」を設定していた頃など、1日に6~8種もの「お応え」を走らせていたせいか、この頃は減ったなぁ・・・・・と思いつつもヤッパリ4...

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  • それともうひとつ・・・・・新型コロナウイルスの方は収まってきたようですが、小生の体内では”コキウイルス”最近息を吹き返しつつありまして、今月も (^_^;)。 コキも無理やり集電台車を仕立てた”サウンドカー...

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  • このところのレギュラーに続いて・・・・。 実は隠れて、PC編成の充実にスハフ42をサウンドカー化してテストしていましたが、うまくいっていませんでした (-_-;)。 スユニ50はうまくいっていたので、これは...

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  • 今月の785系・・・・・・先ず、サウンドファイルを書き換えてみました。 小生、人生のみならず電気もチンプンカンプン・・・・・分からないことが多すぎる (-_-;)。インバーター制御も”IGBT”と”GTO”...

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    3月度月例運転会リポート

    • 2023年3月26日(日)

    コロナへの規制が緩み、ローカルルールがはっきりしないまま、皆マスク着用の山田地区会館で3月の月例運転会を開催しました。 例年3月は、JR各社のダイヤ改正に合わせて手持ちの「さよなら」車両を持ち込ん...

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  • それと、いつもの”キハ”シリーズ・・・・・。 先月から導入を始めた、カトー動力によるDCC化をTOMIXキハ40にも適用しました。走行性能は予定通りスムーズですが、デコーダーのパラメータ設定がイマイ...

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  • お次は先月、走行には至らなかった153系・・・・・M車はMicroのオリジナルのママだし、どおせDCC化しても、大して走らないだろうと思えたので。 さてその工作・・・・・先頭のクハ153低運転台車は窓が...

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    2月度月例運転会リポート

    • 2023年2月26日(日)

    先ずは、先回走らずじまいの785系。 先月の運転会では、Digitaxのデコーダーを載せていましたが、インバーター車のサウンドファイルはESUの方が良さげなものが多くありそうなので・・・・と言うか、ESU...

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  • ところで、本当はKATO動力車集約化をもっと進めたいのですが・・・・・とりわけ急行型の手持ちにはTOMIXが数多く、HG仕様車も多くみなTNカプラー。これがどうやっても、KATOとTOMIXでの連...

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  • さて、動力車をKATO製への集約での展開・・・・・北海道・小編成ということで、このところ785系を走らせています。 前回まではオリジナル動力車は板集電なので使えるかと思っていましたが、キハ22と同...

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  • さて、前置きが長くなりましたが、ここからが”お正月鉄模三昧”の本題で・・・・・(^_^)。 昨年は「利尻」などDC系のサウンド化に随分と時間を費やしましたが、ようやく見えてきた結論として「TOMIX車のD...

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