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また、北海道の撮影ポイント、石北線・定紋峠の写真も多く見かけましたが、そこでフト・・・・・当レイアウトの撮影ポイントのビューレベルを変えれば・・・・・なんちゃって定紋になるのでは、と　(^^ゞ　定紋の...

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また、”青函トンネル”通過列車の話で、”紙列車”が苫小牧～飯田町間の運行では、ワムやワキが使われていた。ところが有蓋車は扉の構造から、トンネル出入り口の内外気圧差で扉のガタつき騒音が問題となったため、...

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今年もよろしくおつき合いください　m(_ _)m。　新年はコロナが適度に収まって・・・・・実は小生、コロナのお陰で在宅勤務などという嬉しい仕組みができたし、どこへ行っても人だらけの浮かれた時世が、少し静か...

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最後・・・・・ＰＣ系サンドカー対応を見越していた訳ではありませんが、比較用にこの日はＤ５１も持ち込んでいました。　う～ん、しばらく機関車方式にハマりそう・・・・十分な走行とサウンドです。ただ、ＳＬ...

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ところで、これまで小生のサウンドデコーダーは、ＤＣを中心にしてきましたが、「天北」「あけぼの」「北斗星まりも」などＰＣのサウンド化の試行錯誤によって、牽引機のサウンドデコーダー搭載は諦め、全てサウ...

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もう一つ、サウンドカー移行への「進退伺中」が・・・・・ＤＥ１０。　こちらのデコーダーは回路が優れているのか（忘れましたけど、長さと品番が確か違った）、自己の電力消費でリセットするようなアホな動作が...

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まあ、モノになりそうな「天北」編成・・・・・ちょっと増結して「まりも」に変身！　牽引機には、久々のＤＤ５１を引っ張り出してきましたが・・・・・サウンドがイマイチ　(-_-;)。そこで想定はしていたものの...

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ＰＣ「天北」編成は、先月スユニ５０のサウンドカーがうまく行きましたが、Ｍ社製のスハフ１４は集電性能が悪く、音が途切れ途切れでした。　そこで・・・・・ＫＡＴＯ製のスハフ１４の下廻りと入れ替えてみまし...

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いろいろな事があった２０２２年。１２月１８日に今年最後の月例運転会は、いつものように開催されました。来年も同じように開催し続けるつもりです　(^_^;)。　さて、いつものようにサウンドデコーダの搭載工作...

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ＥＤ７６サウンドカーが上手く行って、非常に気を良くしたところへ、前回イマイチだった４８５系の”２サウンドデコーダー編成・改”！　前回はＭ’Ｍユニットの連車でデコーダーを載せていたので・・・・・ディーゼ...

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その２・・・・・先月間に合わなかった”サウンドカー”仕様の「天北」。牽引機は”ＥＤ７６－５００”。　・・・・・これは、凄い！　ＫＡＴＯの”スユニ５０”は集電が抜群なようで、サウンドが途切れません！　対象...

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先月の開催から、また６週間の長いインターバルをおいて、１３日に１１月度の定例運転会が開催しました。　小生の今月のテーマは引き続いて、走行車両の”新旧交代”の模索・・・・・その備忘録に、記していきます...

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残りは・・・・。　ＰＣ編成もレギュラーに一つは欲しいので、そのベースとなる「天北」を引っ張り出してきて、吟味。　ＰＣ編成は”牽引ロコ”のサウンド化が難しいので、ロコ次位にサウンドーを連結する前提で、...

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次は、忘備録的に・・・・・。　ジオラマに架線柱を建てなくても良いし、脱線などの時は、焦ってそのせっかく建てた架線柱を折っちゃうし・・・・・だから、運転会用ジオラマには「非電化」「ローカル線」のモチ...

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「さよなら～」のあとは、いつもの・・・・・。「利尻」の次のレギュラー編成にしようと思っている「４８５系」の進化。今月からサウンドレコーダーを複数化・・・・・Ｍ車のノンサンドデコーダーをサウンド化に...

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同時にキハ１８３系今期いっぱいでの引退もアナウンスされましたね。　これも実車の方は、ずいぶんとお世話になりました・・・・・一番の魅力は”展望座席”で、こちらはホントの座席で先頭車窓が満喫できます。　...

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前回の「新幹線大会」から戻って、通常の月例運転会が１０月２日に開催されました。　ところでＪＲ北海道では、何を急いでか例年の３月ダイヤ改正ではなく、この１０月に充当車両の変更などを行ったようです。　...

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もう一つの新幹線車両は、７００系”レイルスター”。　これもオークションだと思うのですが、どうやって手に入れたのか・・・・・記憶に無い。ただ、Ｔ社製なので間違いなく「新幹線大会」専用に購入したので、安...

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当運転会では通常、ジオラマ・モジュールの設置・組み立てを前日の夕方に行っていますが、今月はメンバーの都合で、ジオラマ・モジュールを使わない「新幹線大会」で開催しました。「新幹線大会」だと、Ｙ本さん...

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最後は・・・・・久々にＳＬの登場！　サウンドデコーダーを一番必要としているんじゃない？　と思える！　けど、デコーダーを組み込むのが非常に難しい・・・・・。　でもこのところは、車両の集電性能が素晴ら...

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