YCS3120さんのブログ

東武鉄道の東武スカイツリーライン[1]伊勢崎線のうち浅草駅・押上駅～東武動物公園駅間の愛称。では、2020年3月までに日比谷線直通用の18m3ドア車・5ドア車が引退し、特急列車を除く一般列車が20m4ドア車に統一さ...

YCS3120さんのブログ

東武鉄道では、行楽シーズンの週末を中心に、特急型車両500系「リバティ」を用いて浅草駅から会津高原尾瀬口駅を結ぶ臨時夜行列車が運行されています。しかし、途中停車駅の新越谷駅4番線に設置されたホームドア...

YCS3120さんのブログ

東武鉄道の東武スカイツリーライン[1]伊勢崎線のうち浅草駅・押上駅～東武動物公園駅間の愛称。では、2020年度からホームドアの整備が始まっています。このうち北越谷駅などにおける外側のホーム（急行線ホーム）...

YCS3120さんのブログ

東武鉄道の東武アーバンパークラインでは、2020年3月16日のダイヤ改正より、平日夜間に500系「リバティ」3両編成を用いて運行される特急「アーバンパークライナー」が柏駅への乗り入れを開始しました[1]改正前は...

YCS3120さんのブログ

広島電鉄では、2025年春の開業に向けて、市内中心部から広島駅へのルートを短縮して駅ビル2階に乗り入れる「駅前大橋ルート」および既存ルートを活用した「循環ルート」の建設工事を進めています。このうち軌道敷...

YCS3120さんのブログ

東武鉄道の東上線では、2016年3月26日に和光市駅1・4番線で同線初となるホームドアの稼働が開始されました。同社のホームドア設置駅は野田線（東武アーバンパークライン）の船橋駅・柏駅に続いて3駅目でした。201...

YCS3120さんのブログ

JR東日本は、6月や11月の行楽シーズンに青梅駅～鎌倉駅の間を南武線経由で結ぶ臨時特急列車を運行しています。その途中停車駅である立川駅の南武線ホームでは2023年にホームドアが設置されたことで、JR東日本とし...

YCS3120さんのブログ

JR東日本の常磐線各駅停車（常磐緩行線）では、2021年度からJR東日本が管轄する亀有駅～取手駅間の各駅でホームドア整備が進んでいます[1]東京メトロが管轄する綾瀬駅は2019年度に全ホームで整備済み。。最初に整...

YCS3120さんのブログ

JR東日本の常磐線各駅停車（常磐緩行線）では、2021年7月4日に馬橋駅で同線初のホームドアが稼働開始されました。以降、JR東日本が管轄する亀有駅～取手駅間の各駅で順次整備が進んでいます[1]東京メトロが管轄す...

YCS3120さんのブログ

JR東日本の中央・総武線各駅停車（中央・総武緩行線）では、2020年東京オリンピック・パラリンピックの競技会場最寄り駅となる代々木駅・千駄ヶ谷駅・信濃町駅の3駅を皮切りにホームドアの整備が始まりました。20...

YCS3120さんのブログ

JR東日本の中央・総武線各駅停車（中央・総武緩行線）では、当初2020年に開催予定だった東京オリンピック・パラリンピックの開会時期にあわせて、競技会場最寄り駅の千駄ヶ谷駅・信濃町駅および代々木駅にホーム...

YCS3120さんのブログ

JR東日本は、従来のホームドアよりも軽量で工期短縮を可能とした「スマートホームドア」を2019年度から本格的に導入しています。導入開始からの約3年間は大きな設計変更なく設置駅を拡大していましたが、2023年6...

YCS3120さんのブログ

ホームドアの導入が進まない要因の一つは重量です。特に盛土構造の古いホームなどでは大規模な補強工事が必要になり、それだけで膨大な期間・費用が必要になります。JR東日本はこの課題を解決するため、従来のホ...

YCS3120さんのブログ

あけましておめでとうございます。2024年も当Webサイトをよろしくお願いいたします。 当サイトは鉄道駅のホームドアについて紹介する記事をメインコンテンツとしています。そこで昨年に続きまして、国内のホーム...

YCS3120さんのブログ

東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の船橋駅・柏駅に設置されたホームドアの特徴は、全国に先駆けて車両側と通信を行うことなく自動開扉するシステムを採用したことでした。当記事では列車の定位置停止...

YCS3120さんのブログ

東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の船橋駅では、2013年度末に同線初のホームドアが稼働開始されました。東武初のホームドア設置駅は2012年度の東上線和光市駅2・3番線ですが、これは東京メトロ有楽町...

YCS3120さんのブログ

広島電鉄1号線の広電本社前～広島港（宇品）間では、2023年8月28日より一部の連接車両においてワンマン運転が実施されています。30m級車両で “現金利用者を含めた信用乗車方式” によるワンマン運 [&#...

YCS3120さんのブログ

国内最後の定期夜行列車として今日も走り続けている寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」。鉄道ファンならご存じの方も多いと思いますが、この2列車に使用される285系電車の運用は、普段の整備・点検を担っている後...

YCS3120さんのブログ

小田急電鉄のホームドア整備は2019年頃から本格的に始まりましたが、特急ロマンスカーが停車するホームとしては2023年の本厚木駅が初めての設置でした。当記事では、本厚木駅ホームドア設置に伴い実施されたロマ...

YCS3120さんのブログ

小田急電鉄の本厚木駅では、2022年度から23年度にかけて同社初のロマンスカー対応大開口ホームドアが設置されました。ホームドア開閉方式はロマンスカーと一般型車両で異なっており、一般車については登戸駅など...

YCS3120さんのブログ