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実は空気抵抗対策だけ……ではない! 新幹線の先頭部が長い「大きな理由」とは

「トンネルドン」が起こる仕組み。新幹線がトンネルに高速で突入すると、トンネル内部の空気が圧縮され、反対側の出口から勢いよく飛び出します。この際に圧力波が発生することで、騒音などの悪影響が出てしまいます
「トンネルドン」が起こる仕組み。新幹線がトンネルに高速で突入すると、トンネル内部の空気が圧縮され、反対側の出口から勢いよく飛び出します。この際に圧力波が発生することで、騒音などの悪影響が出てしまいます

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